中国“普远801” 东南太平洋公海渔场上的安全使者

地理 3号排行榜 评论

普远801轮拖带被救的秘鲁CHAPI2失联故障渔船 浙江在线-舟山新区网11月17日讯(浙江在线记者 林上军) 靠普远801轮及时抢救,我这条命总算拣回来了。11月16日,舟山远洋渔船宁泰81号船的船员方某在医院对探望的同事说。 一星期前,方某在距离舟山近1万海里

中国“普远801” 东南太平洋公海渔场上的安全使者

“普远801”轮拖带被救的秘鲁CHAPI2失联故障渔船

  浙江在线-舟山新区网11月17日讯(浙江在线记者 林上军)“靠普远801轮及时抢救,我这条命总算拣回来了。”11月16日,舟山远洋渔船——“宁泰81”号船的船员方某在医院对探望的同事说。

  一星期前,方某在距离舟山近1万海里的秘鲁外侧公海渔场生产作业时突感身体严重不适。“普远801”接到求救信息,在海上行驶近40小时,把方某接到秘鲁利马港。随后病人乘坐13日飞机回国。

中国“普远801” 东南太平洋公海渔场上的安全使者

  船医俞旭明为“宁泰81”号船员海上医治

  长45米、宽8米的“普远801”轮,是全国首艘由地方政府投入运行的远洋生产指挥船,今年1月15日从舟山出航,3月抵达南美秘鲁的外侧公海西经赤渔场,开展海上救助相关保障服务。近半年累计巡航3000多小时,巡航里程超过2.5万海里。

  秘鲁外侧的东南太平洋公海渔业资源丰富,作业的中国渔船近300艘,其中240余艘来自舟山。远洋渔船在外生产工作环境艰苦,且面临着渔政执法、海上治安管理等管理资源缺乏的情况。与此同时,海上医疗救助、拖带抢险、人员物资渔场中转条件有限,远洋渔船越来越难以适应行业管理和产业发展的现实需求。

中国“普远801” 东南太平洋公海渔场上的安全使者

  涉外培训

  去年,舟山市海洋与渔业局、舟山国家远洋渔业基地发展集团、舟山市卫计局联手打造全国首个远洋渔业海上流动管理服务平台,以舟山南美远洋渔业基地外事处为依托,派遣“普远801”生产指挥船在东南太平洋公海渔场实施定期巡航。其中,生产指挥船配备渔业执法人员1名,海上总治安管理员1名,舟山市卫生局专门选派一名副主任医师到海上就诊,并与舟山网络医院建立了远程视频会诊系统。

  从今年5月正式巡航以来,已过船出诊10余次,坐诊40多次,先后接诊治愈骨折、腹痛等53名病员,紧急护送病危船员紧急进秘鲁港口医治8人次,为舟山本地以及江苏、山东等外省远洋渔船开展服务,被渔民亲切地称为“阿拉远洋捕鱼人的医疗站”。

  7月31日,江苏南通远洋渔业有限公司(以下简称‘南通远洋’)旗下“苏远渔8”号远洋船上,一名印尼籍船员腹痛难忍急需救冶。“南通远洋”向“普远801”生产指挥船请求救援,随船医生就近为患病船员诊治。由于病情较重,海上医疗条件有限,“普远801”送病员回陆地治疗,经过4天4夜急驶,将其送至医院治疗,最终脱离危险。

  10月,该轮和“舟渔8”远洋渔船以接力的方式,在南美秘鲁渔场成功施救秘鲁一艘遇险小渔船——“CHAPI2”号,船上5名船员死里逃生。

  据悉,截至11月上旬,“普远801”生产指挥船共计完成10余艘紧急拖带救援任务,捎带进出港船员220人次,由此减少企业、船东直接经济损失300多万元,间接减少生产损失2000多万元。

3号排行榜:中国“普远801” 东南太平洋公海渔场上的安全使者

喜欢 (0) or 分享 (0)