大家买第一辆车时需要考虑哪些因素?外观颜值?操控平顺性?还是科技安全配置?不过俗话说得好:小孩子才做选择题,大人自然是全都要! 虽然市场上的车型纷繁复杂,但全能选手并不多,今天,我们特别挑选了两款口碑较好的十万级家轿的顶配车型 逸动 2020款PLUS蓝鲸NE

大家买第一辆车时需要考虑哪些因素?外观颜值?操控平顺性?还是科技安全配置?不过俗话说得好:"小孩子才做选择题,大人自然是"全都要"!"

虽然市场上的车型纷繁复杂,但全能选手并不多,今天,我们特别挑选了两款口碑较好的十万级家轿的顶配车型——逸动2020款PLUS蓝鲸NE1.4T GDI DCT旗舰型和秦Pro超越版1.5TI自动旗舰型,看看谁才是十万级自主家轿王者之中的王者!

颜值PK: 亮眼精致还是犀利激进?

首先来看外观设计,秦Pro超越版整车外观沿用高辨识度的Dragon Face家族式设计语言,视觉上优雅灵动,前脸多边形格栅设计,更显年轻动感。三重龙爪组成的LED大灯,穿透力十足,侧面动感流畅的腰线以及颇具特色的无缝贯穿式尾灯,这些细节上的设计丰富了整车的层次感,亮眼之余更是不失精致。

(秦Pro超越版1.5TI车型)

逸动PLUS沿袭了上代主题轮廓设计,视觉上呈现"宽体"效果,但小编觉得整台车造型设计过于激进了,反而忽略了家用车的本质,可能会让很多消费者不太适应。

(逸动PLUS 1.4T车型)

内饰方面,两台车都主打极简科技风。秦Pro超越版把中控台附近复杂凌乱的物理按键精简,将大部分多媒体功能装进10.1英寸的自适应旋转屏幕内,另一些常用功能则安排在了方向盘上,视觉效果更简洁,操作也更快捷。

(秦Pro超越版1.5TI车型内饰)

逸动PLUS内饰上最大的特色就是液晶仪表盘和中控屏幕所组成的"双连屏",内嵌式设计虽然看上去节约空间,但在行车过程中不易操作,另外屏幕上沿缺少遮罩,强光下反光明显,反而给驾驶者带来不便。

(逸动PLUS  1.4T车型内饰)

配置PK:紧随潮流还是保持传统?

如今,人们习惯了智能设备带来的便利生活,在看车买车时,也会对车内的科技配置更加关注。两台车的科技配置谁更先进更实用呢?咱们先从车机系统说起。

秦Pro超越版的中控屏幕外观近似一块安卓平板,内置DiLink智能网联系统,可以流畅运行微博、优酷、爱奇艺,甚至是王者吃鸡等大家常用的APP,另外屏幕还会根据APP使用场景进行横/竖屏切换,追剧吃瓜打游戏更加方便了~

(秦Pro超越版1.5TI车型车机系统)

逸动PLUS的中控系统就老旧多了,只有内置的APP可供使用,功能较为单一,并且屏幕可视面积较小,使用不方便。就软件多样性和使用感受来说,远没有秦Pro超越版体验好。

(逸动PLUS  1.4T车型车机系统)

除了车机系统的差异,秦Pro超越版还有一个 "黑科技"配置——手机NFC车钥匙。这个功能意味着用户可以用一部带有NFC功能的手机替代传统车钥匙,即使在手机锁屏、没电没信号的状态下,轻贴后视镜一秒,就能轻松闭锁车门。小编了解到,秦Pro超越版是行业首款标配手机NFC车钥匙的家轿,逸动PLUS自然是没有这项功能的。

(秦Pro超越版手机NFC车钥匙功能)

操控PK:兼顾运动还是操纵轻盈?

作为入门级家轿,秦Pro超越版和逸动Plus的动力表现都很平稳顺畅,日常出行是足够了的。然而年轻人选车开车除了平稳、操控乐趣也一样不能少,这就和车辆的底盘调校息息相关了。秦Pro超越版的底盘由与前奔驰S级底盘专家汉斯调校,对于驾驶者来说,路感清晰、支撑性强,舒适性也十分到位,在面对过坑洼、减速带时,底盘悬架也能够轻松化解的冲击,没有多余回弹动作。这样的调校不仅容易上手,也会给到驾驶员开车的信心。

(秦Pro超越版1.5TI自动旗舰型)

试驾过逸动PLUS后,小编就觉得其缺少精密的底盘调教,转弯和过坑洼路面时,车内的浮动会比较明显,面对大弯的时候,侧倾也会很大,操控的兼顾性比较一般。

(逸动PLUS 1.4T车型)

小结

总得来说,秦Pro超越版无论是外观、内饰还是科技配置都紧跟潮流,而在操控表现上,也能兼顾运动和舒适,更适合作为年轻人的第一台车。令人惊喜的是,现在购买秦Pro最高可享受1000元定金抵10000元车款,八万多就能开回家;相较于逸动PLUS接近10万的1.4T车型,全系1.5T且售价更有诱惑力的秦Pro超越版真的让小编惊喜满满!

3号排行榜：秦Pro超越版高颜值黑科技更多实用配置