一是加强规划编制，形成完善的农村公路网络。根据建设“童话云和”大花园和实施乡村振兴战略的总体部署，按照“修一条路、造一片景、活一方经济、富一方百姓”的理念，精心编制规模适度、结构科学、功能完善、安全可靠的“四好农村路”中长期发展规划，描
一是加强规划编制，形成完善的农村公路网络。根据建设“童话云和”大花园和实施乡村振兴战略的总体部署，按照“修一条路、造一片景、活一方经济、富一方百姓”的理念，精心编制规模适度、结构科学、功能完善、安全可靠的“四好农村路”中长期发展规划，描绘好农村交通发展网络。总体思路是结合云和农村公路实际，通过对“县城—小顺—云坛—县城—云和梯田—赤石—县城”“县城—龙门—县城—雾溪—安溪—县城”两个“8”字环线路网进行路基路面、边沟涵洞、防护工程、景观绿化等提升，形成具有“童话”特色的“88彩虹路”。
二是建立农村客运财政补贴机制，完善农村物流网络。建立农村客运财政补贴机制、服务质量考核评价机制，大力推行农村客运“一票制”，落实票价优惠政策，提升农村客运服务品质。建设改造乡镇运输服务站、港湾式停靠站40个。全面实现农村客车车辆100%安装卫星定位装置、全面推广农村客运安全行车地图制度。加大政府购买服务力度，加快农村客运公交化改造，加速推进公交化运营。同时，按照客运站、乡镇农村物流服务站等“多站合一”模式，打造上接县、下联村的农村物流中转节点进一步完善农村物流网络。并依托“互联网+农村物流”，培育跨区域农村物流品牌企业，建设农村物流示范项目和示范物流站场。
三是攻坚乡村公路建设，提高公路通达、通畅水平。重点推进旅游景区、特色小镇、产业集聚区、历史文化名村、美丽乡村精品村的公路改造；通过“白改黑”、大中修、预防性养护等措施，全面提升公路行驶质量和舒适度。力争到2020年，实现全县所有农村公路达到四级及四级以上技术标准，农村公路安全设施基本全覆盖。按照全寿命周期成本理念，切实加强安全质量监管，落实“七公开”制度，打造阳光工程。
四是实施公路安全生命防护工程，狠抓农村交通安全。加强农村公路桥隧养护管理，建立健全桥隧养护工程师、一桥(隧)一牌一档、定期检查评定等桥梁隧道长效养护管理制度，及时加固改造农村公路病危桥隧，开展农村公路“平安工地”创建；及时更新、技术改造渡船，提升水路设施技术等级，大力实施码头、渡口提升工程；完成老旧客车更新改造、客车卫星定位装置安装、内河渡船标准化，完善应急抢险体系，加强应急基地和队伍建设。实行农村交通安全社会化治理，强化秩序整治，深化宣传教育，降低事故发生率。
五是拓宽筹融资渠道，加快建立优化资金筹措机制。根据财力等实际情况，加大对“四好农村路”的资金支持力度。通过鼓励企业或个人捐款，以及利用道路冠名权、沿线相关资源开发权等多种方式筹集社会资金用于“四好农村路”建设。适当提高农村公路养护投入标准。完善公路财保机制，支持通过购买公共服务方式，构建新型农村公路水路防灾管理体系。
六是构建科学高效养护体系，提携公路养护专业化水平。推广农村公路“四新”技术和预防性养护技术的应用，开展养护示范项目创建，推进科学养护。继续推进乡级农村公路管理站规范化建设，继续推进农村公路养护总承包制度，推进乡村道以乡镇(街道)为单位实行集中统一管养，提高乡村道养护专业化水平。农村公路大中修等专业性工程，通过政府购买服务的方式交由专业化养护队伍承担，以提高养护专业管养水平。平稳有序推进农村公路养护市场化改革，对于日常保洁、绿化等非专业项目，鼓励通过分段承包、定额包干等办法，吸收沿线群众参与。
七是建设美丽经济交通走廊，美化路域和水域环境。统筹考虑交通基础设施网络与城镇布局、旅游景区、特色产业、人文风景等经济要素资源的有效对接。进一步洁化美化路域环境，结合小城镇环境综合整治，重点治理乱堆乱放、违法建筑、非公路标志标牌、公路用地范围内堆积物、渡口(码头)周边环境脏、乱、差、渡船安全技术状况低等现象，美化农村路域和水域环境。
八是建立健全农村公路机制，提升联动管理水平。建立健全“以县为主、行业指导、部门协作、社会参与”的农村公路工作机制，全面落实乡镇(街道)的主体责任，充分发挥村委会和村民的作用。加快推进乡级综合交通管理机构建设，加大管理技术人员配备力度，加强对基层人员的技术培训，落实必要的办公场所和机具设备。落实管养公示制度，实现乡、村道管养公示牌全覆盖，接受社会监督。深入推进“农村公路巡查员”制度，加强日常监督管理力度，规范农村公路管理。
