武汉旅游新景点门票价格步入“百元时代”

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湖北日报讯 记者 邹汉青 实习生 谭子婧 新景点票价竞相攀高 曾经被认为是全国价格“洼地”的武汉旅游景点,随着一批新景点开放,门票价格也步入“百元时代”。 本月初,楚河汉街水上旅游航线开通。乘游船从汉街中心码头到水果湖双湖桥夜游,一个往返40分钟

  湖北日报讯 记者 邹汉青 实习生 谭子婧

  新景点票价竞相攀高

  曾经被认为是全国价格“洼地”的武汉旅游景点,随着一批新景点开放,门票价格也步入“百元时代”。

  本月初,楚河汉街水上旅游航线开通。乘游船从汉街中心码头到水果湖双湖桥夜游,一个往返40分钟需100元。

  习惯享受家门口“平价”门票的武汉市民,一时之间还难以适应。家住硚口区的郑婆婆来“尝鲜”楚河水上游后感叹:“有点贵,以后家里来几个亲戚、朋友时,不敢带到这里来坐船了!”

  2010年4月1日起,黄鹤楼景区门票价格由50元提高到80元,成为当时江城最贵的旅游景点,曾引起一场争议,市民漆先生等人认为提价过高,向法院起诉物价部门。

  对于江城新近建成开放的一些新景点的门票来说:没有最贵,只有更贵。

  抢在“十一”黄金周前开放的武汉海昌极地海洋世界,门票价格达到150元/人次,再次刷新江城景点票价新记录。据了解,同为极地海洋世界主题公园,北京的票价为100元,成都和天津130元,青岛120元,均低于武汉。

  近日开工建设的东帝王子室内滑雪场,预定票价150元;计划稍后开通的汉街至听涛景区水上旅游航线,票价高达180元/人。“这些新旅游项目的定价偏高了!”从事旅游工作多年的武汉中国旅行社卓刀泉营业部总经理周涛说,在武汉,一个旅游景点主要而持续的客源还是本地人,动辄数百元的门票开支对一个三口之家来说有些奢侈,会令很多本地家庭自助游游客望而却步。

  票价并非越高越好

  今年“十一”黄金周,新开张的极地海洋世界,7天迎客9.5万人次,门票收入超过1100万元。

  这一丰收景象,让明年3月即将开园的武汉华侨城备受鼓舞。尽管预计的“一票制”票价不菲,该公司市场部有关负责人仍然表示:很看好华侨城欢乐谷的市场“钱”景。

  但周涛认为,极地海洋世界、楚河游船目前的繁荣景象,更多的是新项目刚面世时的一种尝鲜效应,待一股新鲜劲过后,消费者对门票价格的敏感性才会表现出来。

  极地海洋世界有关负责人昨介绍,黄金周过后,公园平时一天游客量已降至千人左右。

  在中南民大管理学院副院长、旅游学教授邓辉看来,现在一些新兴的主题性的专项旅游产品存在一种趋势,以为价格定得越高就越显得其有品质,脱离当地的经济发展水平和大多数市民的承受能力,走所谓的高端路线,“这是一种价格误区,上专项旅游产品最终仍要回归大众化消费。”

  邓辉认为,定价没有一定的依据,随意性大,加上投资者急于回收投资成本,使得这些新景点在经营上选择高价策略,而作为可重复使用的旅游资源,一个项目开发的市场规律应是,刚开放时先做足人气,然后才能凝聚财气。他说,一旦失去了人气,财气也就没了。

  旅游产品的结构单一,深度开发不够,赢利模式过于依赖景点的门票收入,也是导致新景点选择高价门票的原因之一。今年5月,首个“中国旅游日”前夕,我省很多景点“小气“得不肯对旅游日当天的门票给予优惠,以致副省长在协调会上出面为游客讨免票。

  “高价门票与经济增长和人们收入水平提高有关联。”武汉市旅游局市场处处长徐铁柱说,景点的票价并非越低越好,但也绝不是越高越好,合理的价格要让景点在旅游高峰时不人满为患,在高峰过后不门可罗雀,须兼顾不同收入层次的人的游玩需求。

  徐铁柱和邓辉都认为,旅游景点作为企业公民,也应承担一定的社会责任,不能把赚钱作为唯一的追求,还要关注社会低收入家庭等弱势群体的合理需求。

3号排行榜:武汉旅游新景点门票价格步入“百元时代”

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