开车这致命的4大错觉你中枪了没呢

车主在驾车出行的时候，一定会小心谨慎对待。毕竟若是出了事故，不止会伤害到自己，还有可能伤害到别人。一、弯道错觉由于受到地理环境因素的影响，公路是不可能一直笔直的，总会有或大或小的弯道存在。车主在驾驶的时候，一般都是在笔直路段加速，然后

车主在驾车出行的时候，一定会小心谨慎对待。毕竟若是出了事故，不止会伤害到自己，还有可能伤害到别人。

一、弯道错觉

由于受到地理环境因素的影响，公路是不可能一直笔直的，总会有或大或小的弯道存在。车主在驾驶的时候，一般都是在笔直路段加速，然后过弯道前减速。经过一些连续转弯的山路时，由于每个弯道的大小幅度会有变化，车主容易产生某一个弯道特别容易转弯的感觉。这时候，若是习惯性加速，就极有可能发生危险事故。

车主行驶到弯道时需要特别注意，要在转弯的时候预留出足够的空间，并且保持低速转弯，这样才能安全度过。

二、速度错觉

当汽车车速长期保持在某个范围之后，车主及乘客对这一速度就会产生适应感。即便此速度是100km/h，久了之后也会产生只有60km/h的错觉。对于周边车辆的车速容易产生误判，从而提高事故发生概率。

在乡村路段行驶时，最常见的就是低估车速。因为这类路段车辆较少，虽然某些路段地势略有坑洼，但大部分车主还是会选择以中高速的车速行驶。以这种车速行驶一段时间后，车主就会产生错觉，觉得自己的车速以及来车的车速都比较低，容易发生事故。这种错觉最为显著的是当车辆从高速路段进入市区路段的时候。

三、光线错觉

遇到明媚的白天，车内就会感受到强烈的太以及反射的物理亮光；到了晚上，就会受到周边车辆远光灯的影响。这各种各样的光线都会让车主产生光线错觉，容易对前方车况产生误判，从而追尾。

尤其是汽车刚进入隧道，以及刚出隧道的时候，驾驶员的眼睛会很难适应这种强弱光的突然变化。驾车经过隧道时，车主应该降低车速，让自己的眼睛有一个过渡期。尤其是出隧道的时候，若是贸然加速，非常容易出事故。

四、距离错觉

各种类型的汽车都在公路上行驶，车辆的长宽、高低都各有不同。部分驾驶员在驾驶途中会对来车的车长、回车距离、跟车距离产生错觉，从而造成会车的距离不够和或车的距离过近等情形，加大事故发生概率。

安全起见，建议车主在行驶时保持足够长的跟车距离以及会车距离，这样即使产生了距离错觉，也容易补救，有效避免事故的发生