当「58速运」改名为「快狗打车」后在社会上确实引起了一阵波澜，但却无法阻挡这个「新名字」的知名度正在扩展。在近两个月的时间里，在城市中生活的人们在很多地方都能够看到「快狗打车」的很多广告并逐渐接受并记住了这个名字。在10月24日举行的快狗打车

当「58速运」改名为「快狗打车」后在社会上确实引起了一阵波澜，但却无法阻挡这个「新名字」的知名度正在扩展。在近两个月的时间里，在城市中生活的人们在很多地方都能够看到「快狗打车」的很多广告并逐渐接受并记住了这个名字。在10月24日举行的快狗打车与分众传媒的发布会上，快狗打车App创始人兼董事长陈小华晒出了一组数据，在改名之后快狗打车多项数据均有突破性的增长，品牌词搜索增长 260%、日订单量增长两倍、App 在各应用商店下载量排名前三、新增激活提升 170%、广告覆盖人数高达 1.87 亿。

陈小华表示，之所以出现这样的成绩，首先来自于快狗打车这个产品的愿景符合大众当下的迫切需求：快狗打车锁定城市出行的痛点出击，以C端市场为导向进行全新的战略转型，从而解决城市居民货运出行的诸多难题。在快狗打车确立了品牌焕新后的四大企业愿景，即让城市出行更美好、打造城市货物出行的公共交通设施、打造中国最大的新能源货运网络，同时快狗打车将致力于民生，解决千万人的就业问题。

随后在传播上，快狗打车不仅线上刷屏搜索引擎与社交网站，线下也与分众传媒合作不断刷新曝光度。作为电梯媒体创新营销的首创公司，分众传媒利用自身传播优势助力快狗打车拓展C端市场，线下广告覆盖人数高达115.6亿人次。

江南春称，战略转型后，快狗打车与分众传媒的传播受众高度契合，包括办公室用户、城市人群、移动互联网用户等在内的都市主流消费群，都是此次传播的目标人群。因此，双方基于共同的市场、受众与行业价值观携手向C端市场大规模进军。

分众传媒利用独有的高频道、低干扰的传播方式，聚焦中国一线城市的3亿主流消费人群，引爆快狗打车高频、高效、高产的品牌传播效果，在大众市场中形成清晰的品牌认知，助力快狗打车从一个细分领域的小众品牌变成了真正的大众品牌，而这一系列动作都表明了快狗打车服务C端市场的决心。

陈小华在会上表示，分众传媒与快狗打车的合作渊源已久，与58集团内的转转、赶集网、瓜子二手车都有过合作，双方在多年的协同经验中已积累下了深厚的合作基础，分众传媒不仅是快狗打车重要的合作伙伴，更是整个58到家集团的战略盟友。与此同时，江南春称，未来将加大与快狗打车的合作，全力支持快狗打车践行城市出行的美好愿景，双方在发布会现场达成了战略合作伙伴的关系。

从2014年货的服务上线，到2016年平台日订单突破20万，再到2018年宣布第一期独立融资2.5亿美元。快狗打车成立4年期间发展迅猛，以大数据赋能传统货运市场，以智慧化短途货运满足商户的货运需求，现已成为业务覆盖6个国家及地区，拥有800万用户与百万级注册司机的行业独角兽。

快狗打车以大数据赋能传统货运市场，以智慧化短途货运满足商户的货运需求。如今，快狗打车顺势而为向C端市场的扩张，利用短途货运的行业经验，解决普通用户在城市出行中遇到的种种难题，为城市创造更多价值，让城市出行更美好，也让短途货运行业更具想象力。

3号排行榜：在短短两个月让大众记住新名字 快狗打车做了些什么