“互联网＋”理念自2012年11月提出，2015年3月5日，总理李克强在“两会”期间政府工作会议报告中提出“互联网＋”行动计划后，“互联网＋”这个关键性词汇在社会各界中产生重大影响，众多专家、学者已对“以互联网为基台的创新2.0发展模式”展开研究、研讨

　　“互联网＋”理念自2012年11月提出，2015年3月5日，总理李克强在“两会”期间政府工作会议报告中提出“互联网＋”行动计划后，“互联网＋”这个关键性词汇在社会各界中产生重大影响，众多专家、学者已对“以互联网为基台的创新2.0发展模式”展开研究、研讨，“互联网＋”当仁不让的成为时下最热门的讨论话题。

慧聪网汽车与后市场主编朱汉高先生

　　汽车后市场——是不是说这个市场就要比汽车市场“后”那么一点点？思维活跃度“低”那么一点点？慧聪网汽车与后市场主编朱汉高先生对汽车后市场发展研究近十年，见证了这个产业的各阶段发展，对外界关于中国汽车后市场发展滞后、从业者思维不活跃的一些观点并不认同。他认为，汽车后市场早已迈过粗暴模仿、简单复制的低门槛、鱼龙混杂的发展阶段，随着人才、资本不断涌入、内外正在加速整合，现今的中国汽车后市场，正在从轧道口驶入顺畅的快车道。虽然解决好资源整合利用、互联网平台应用的问题并不会根本改变一个企业的发展轨迹，但是不可否认的是可以提升企业在市场中的核心竞争力。一个大企业与一个微小企业都可能在同时应用同一款金蝶财务软件完成电子化财务报表的统计、分析与管理，一个天量、一个地量的两个完全不同量级的企业都希望通过一些资源、工具、平台去改善、优化公司财务流程，提升效率。关于“互联网＋汽车后市场”的目的与意义，朱主编认为：当“互联网＋”到了汽车后市场首先会改变后市场企业决策者的原有经营思维与观念，会有更多的后市场企业参与互联网应用，在未来一定会成为企业市场竞争中的利器与核心竞争力。如果企业决策者仅停留在互联网使用层面而非应用层面，不久的将来就会看到自己企业与竞争对手的差距，而且这样的差距会拉得越来越大，很难适应未来的发展而遭受淘汰的命运。正是基于这样的一些担心，也是想更好的了解到极具代表性的广东汽车后市场领军企业关于互联网应用的一些实际情况。朱主编策划并全程组织了“互联网+ 助飞中国汽车后市场”峰会，让广东企业决策者们能坐到一起，畅谈“互联网＋”、应用“互联网＋”、畅想“互联网＋”。希望借此了解并分享企业在互联网应用中的成功经验，找到更好的互联网应用之道，让更多的参会企业与慧聪网会员在互联网应用的道路上不走错路、少走弯路，让领军企业轻松应对“互联网＋”新形势、新环境的变化，引领产业创新发展。

　　广州市国配易汽车配件连锁股份有限公司董事长岑振棠先生、东莞市银声电子科技有限公司总经理卢启裕先生、广州芬朗电子科技有限公司总经理吴顺先生、广州安程车辆用品有限公司总经理谢小明先生、广州市一元文化有限公司总经理谭浩先生、恩佐智购CEO 何德明先生六位嘉宾受本次活动主办方邀请出席了2015年4月18日由慧聪网（HK.2280）主办的“2015互联网+ 助飞中国汽车后市场”研讨峰会，并在会上进行深入研讨与自身企业互联网应用分享。本次研讨会主办方特别邀请了长沙易车网络科技有限公司董事长、湖南首个汽车用品电商集团、湖南两只老虎安全科技有限公司创始人龙友军先生担纲精彩主持。

“2015互联网+ 助飞中国汽车后市场”研讨峰会

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