遵余高速公路最长隧道双洞贯通

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12月25日,由中铁广州工程局三公司施工的遵义至余庆高速公路全线最长隧道——桃子台隧道左右双洞贯通,全线重点控制性工程成功突破。 桃子台隧道地处播州区团溪镇香山村,隧道穿越一碗井向斜东、西两翼,线路呈大角度与一碗井向斜轴线相交。隧道分左、右线,左

12月25日,由中铁广州工程局三公司施工的遵义至余庆高速公路全线最长隧道——桃子台隧道左右双洞贯通,全线重点控制性工程成功突破。

桃子台隧道地处播州区团溪镇香山村,隧道穿越一碗井向斜东、西两翼,线路呈大角度与一碗井向斜轴线相交。隧道分左、右线,左线长3107米,右线长3137米,属特长隧道,穿越大型堆积体、滑坡体、张性断层破碎带,地质条件复杂、变化大,施工安全风险大,对安全、技术过程管控要求高。

该隧道工程于2017年11月开工,贯通后,极大地缩短了遵余8标两个工区之间的路程,人员来往、机物调配将更加便利,对后期工程建设起到较大促进作用。

遵余高速公路全长94公里,将于2020年底通车,通车后从余庆到遵义城区只需70分钟,大大缩短了余庆到遵义城区的距离,对进一步完善遵义地区骨干公路网络、改善沿线地区交通条件、优化投资环境、促进产业升级,推动遵义市及黔中经济区发展具有重要的意义和作用。(潘树涛)


(责编:陈晶晶、陈康清)

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