谁的眼睛最犀利 奥迪宝马奔驰车灯比拼

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第1页:说出你心目中最佳车灯 如果把汽车比作人,那么汽车发动机相当于人的心脏;变速箱相当于人的大脑;底盘结构相当于人的肢体;车的外观相当于人的脸,那么车灯呢?我想最合适的就是眼睛。 我们说,一个人的眼睛,很大程度上决定这个人的颜值,换句话说

  第1页:说出你心目中最佳车灯

  如果把汽车比作人,那么汽车发动机相当于人的心脏;变速箱相当于人的大脑;底盘结构相当于人的肢体;车的外观相当于人的脸,那么车灯呢?我想最合适的就是眼睛。

  我们说,一个人的眼睛,很大程度上决定这个人的颜值,换句话说,眼睛是人相貌中很重要的一部分。那么汽车同样如此,车灯的设计很大程度决定了这款车是否好看。当然了,好看只是一方面,如今的车灯,也有了越来越智能的功能。

谁的眼睛最犀利 奥迪宝马奔驰车灯比拼

谁的眼睛最犀利 奥迪宝马奔驰车灯比拼

  纵观当今汽车市场,奥迪一直被称为“灯厂”,而其余德系双强奔驰宝马也不甘示弱,今天我们就一起来看看,德系三强(或者成为BBA)之中,哪个车灯设计是你自喜欢的,哪个车灯最富有科技感。最后我们一起来看看,未来的车灯应该是什么趋势呢?PS:目前我们只说能够买到的量产车型,概念车不算在内。

  第2页:奥迪:“灯厂”霸主能否保住?

  首先我们就从具有“灯厂”称呼的奥迪开始吧。奥迪的命名还是比较容易寻找规律的,A系列代表了轿车,Q系列代表了SUV,S系列是性能车,而RS系列则是高性能车。

  奥迪A1

  A1采用了LED日行灯与一体式氙灯的组合,其中日行灯灯带位于氙灯的下方,勾勒出一个优美的弧线。

  

  奥迪A3

  A3同样采用了LED日行灯与一体式氙灯的组合,但是灯带位于氙灯的上方,线条并不是圆弧曲线,而是比较笔直的线条。

奥迪S3 选装LED大灯

奥迪S3 选装LED大灯

  S3普通版与A3车灯是一样的,但是S3可以选装全LED大灯,就想上图所示。其中日行灯灯带的位置没有变化,只是氙灯换成了LED车灯。

奥迪A4L

奥迪A4L

  奥迪A4L一直在中国豪华品牌B级车拥有很高的市场份额,同样采用了LED日行灯与一体式氙灯的组合,不过LED灯带要更加复杂一些,有了两次的弯曲倒角,把氙灯紧紧包裹起来。

奥迪A5

奥迪A5

  A5也是一款偏向于运动的车型,但是要比A3大一些,A5同样采用了LED日行灯与一体式氙灯的组合,但是LED灯带更加具有棱角,也更加动感。

奥迪A6L 高配车型为全LED大灯

奥迪A6L 高配车型为全LED大灯

低配车型为氙气大灯

低配车型为氙气大灯

  我们在大街上见到的A6L,大部分都是采用了氙气大灯的配置,而A6L上最高端的全LED大灯的确并不常见,除了光源的差别,LED灯带的线条基本类似,比较简约,符合A6L行政车型的风格。而LED大灯的设计,则像一颗颗宝石一样,晶莹剔透,科技感非常强。

奥迪A7

奥迪A7

  A7、S7、RS7虽然定位不同,不过大灯设计上基本是一样的,也是采用了全LED光源,但是与A6L高配上一颗颗宝石造型的车灯想必,显得比较简约了一些,但是审美这个事情仁者见仁智者见智,不过科技感依然非常强。

奥迪A8

奥迪A8

  奥迪A8、S8上面的矩阵式LED车灯,是目前奥迪当下最具有科技感的车灯设计,由25个发光LED组成,同时还配备了动态转向系统等多项高科技配置,安全系数大大提高。而造型也是前所未有的,“灯厂”这个名号,的确不是徒有虚名。

奥迪R8

奥迪R8

  奥迪R8是奥迪旗下的一款高性能跑车,而车灯的造型同样犀利,依然是全LED光源,整个车灯的线条倾向于比较扁的造型,但是运动气息很浓,不得不说奥迪在每辆车的车灯上都是用心去设计的。

  第3页:宝马:天使眼会延续?

  说道宝马的大灯设计,第一反应就是天使眼,的确天使眼造型设计目前是宝马的标志性设计,但是相对于奥迪每个车系车车灯都有不一样的造型来说,显得不够下功夫,所以说到“灯厂”,大家往往都能想到奥迪,而对于宝马,则仅仅是天使眼。

宝马2系

宝马2系

  这是最熟悉的天使眼系列,两样圆圈一样的LED灯带,中间则是氙气大灯。

宝马3系

宝马3系

  而到了宝马3系上面,车灯基本是一样的配置,出来前脸的包围有些不同之外,其余设计则是非常的相似。

宝马4系

宝马4系

  宝马4系偏向于运动风格,除了一样的天使眼轮廓之外,氙气大灯换成了LED光源,除此之外,整体风格没有太大变化。

宝马6系

宝马6系

  宝马5系与之前的基本上没有区别,我们直接看宝马6系,它的造型稍有一些不同,也是采用了LED光源,但是在天使眼的下方多出了一个LED灯带。

宝马7系

宝马7系

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  宝马7系在经过了全新设计之后,车灯虽然依然要沿袭天使眼风格,但是技术已经大不一样了。7系拥有随动控制LED大灯,具有指示功能的装饰线条与独具特色的光冠圆环顶部相融合。双圆形大灯将与众不同的形式与智能功能相结合:日间行车灯、近光灯和远光灯均通过三维立体光冠圆环发光。LED灯以日光般的强度和极高的对比度照亮道路,随动控制大灯的光束可以动态追随车辆的每一次转弯,清晰照亮弯路。

  而且目前有确切消息,7系可以选装激光大灯。

宝马i8

宝马i8

  说道激光大灯,就不得不说宝马i8了。LED大灯为全新BMW i8的标准配置,但是在选装采用激光车灯远光大灯后,可体现出与众不同的设计特性。采用激光技术的车型还大幅增强了远光的光程,同时亮度也有所提高。被动点亮的蓝色带体现了车灯单元的创新型技术。

  可能还有网友们觉得不过瘾,为什么没有宝马著名的“M Power”呢,没错M的确是宝马的高性能代名词,与奥迪RS、奔驰AMG齐名的性能车,但是在车灯上面并无明显亮点,都是天使眼的设计,只不过有时候是氙气大灯,有时候是LED光源,就不多介绍了。

  虽然在车灯造型上,宝马并没有奥迪那么花哨的设计,但是经典的天使眼也是给网友们留下了最为深刻的印象,除了那一抹蓝天白云,天使眼已然成为了宝马的另外一个符号。

  第4页:奔驰:眉眼造型设计

  最后我们来看看奔驰,在中国的传统观念中,奔驰也是传统德系三强之中豪华程度最为高的一个品牌。

奔驰A系列

奔驰A系列

  作为比较入门基本的A系列来说(AMG同样是入门级),它的灯光设计也是毫不含糊,在这一代车型上,采用了非常逼真的眉眼造型。日行灯仿佛极细的眉毛,而带透镜的仙气大灯则仿佛人的眼球。整体的视觉感受相当出色。

奔驰B系列

奔驰B系列

  B系列与A系列比较相似,同样是眉眼造型,不过日行灯并不是点状排列,取而代之的则是线条设计,同时氙气大灯也换成了LED光源,在整体造型上,科技感更强。

  

  奔驰C系列

  当时奔驰C系列刚刚推出的时候,极具科技感的LED光源顿时让竞争对手奥迪A4L、宝马3系显得力不从心,内饰设计也几乎是碾压,要不是因为价格感人,相信会蚕食到竞争对手不少份额。而全LED光源也是奔驰比较早的应用在了自家的入门级车型,依然是眉眼的造型。

奔驰CLA系列

奔驰CLA系列

  奔驰CLA系列是一款偏向于运动的车型,而车灯的设计与A系列相当相似,依然是具有家族化的眉眼造型。

奔驰E系列

奔驰E系列

  奔驰E系列的车灯设计总体来看与C系列有些差别,LED灯带拥有两条,而主照明方面,也是全LED光源的设计。

奔驰CLS系列

奔驰CLS系列

  奔驰的CLS系列一直被认为是线条最为优美的,而目前奔驰的智能大灯技术将搭载在最新的CLS系列上面。奔驰称为:多光束LED灯系统。

  多光束LED灯可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节。该照明可在需要时随时通过单独控制的24个LED灯准确开启。共4个控制单元可利用位于风挡玻璃后方的摄像头提供的信息以每秒100次的速度计算出理想的灯光模式。

  在远光灯模式下,自适应远光灯辅助系统增强版可进行连续的前方道路长距离照明,并且不会造成眩目。当迎面来车或前方有车辆时,远光灯模块的LED灯会部分关闭,各形成一个U型暗光模式。远光灯会持续照亮道路的其他区域(部分远光灯)。当系统识别到正在高速公路行驶时,会相应地选择最佳远光灯模式。高速公路远光灯可降低对迎面驶来的载重车造成眩目的风险,同时使驾驶员的注意力集中在自己行驶的车道上。高速公路部分远光灯功能根据道路条件及交通状况启用,利用特殊的暗光模式避免令其他道路使用者眩目。

奔驰S系列

奔驰S系列

  奔驰S级是除了奔驰迈巴赫系列定位最豪华的轿车,但是S级别的车灯并不是最新的技术,最早在奔驰上搭载LED光源的也是CLS系列。从车灯来看,S系列与C系列有些相似,但是依然有区别,S级显得更加保守稳重些,与车的定位也有关系。

奔驰AMG GT

奔驰AMG GT

  AMG GT是奔驰最新推出的一款中端跑车,定位略低于SLS AMG,但是这款车的车灯造型有些不一样,但是依然能够看出来奔驰家族的影子,整个车灯造型具有攻击性,符合跑车的气质。

  第5页:智能车灯是大势所趋

  从德系三强的车灯造型我们可以看出,奥迪依然在坚持自己每个车系都有独立造型的车灯;宝马则依然把天使眼作为自己的符号;奔驰除了延续眉眼造型也在开发更加智能的车灯系统,未来的格局应该是三足鼎立。

  汽车车灯,从现在的卤素灯泡再到氙气大灯再到LED光源再到激光大灯,在技术不断进步革新的同时,厂商也越来越看重智能体验,其中,智能感应、提升安全系数是每个厂商都在重点关注话题。

奥迪矩阵式LED车灯

奥迪矩阵式LED车灯

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  比如奥迪A8L已经装备了矩阵式LED大灯。这种大灯,能够动态的管理矩阵中的LED灯管。比如它可以根据光源传感器侦测到的数据,自动调整矩阵中的LED光源,从而避免灯光直射前方的车辆或者行人,从而让行车更加的安全。而且,这种矩阵式LED大灯,还专门设置了对行人的保护。当夜视辅助摄像头侦测到前方行人或动物时,“保护”灯组便会自动发出三次光线频闪以警示驾驶员和行人潜在的危险,降低夜间意外发生的概率。这种闪烁十分人性化,并不会晃到人眼,而只能照到头部以下的地方。

宝马激光大灯

宝马激光大灯

  再比如宝马的激光大灯,它的照射距离可以是LED光源的数倍,据说可以达到600米以上,极大的提高驾驶员的夜间驾驶安全系数。该大灯与LED自适应头灯有异曲同工之妙,均能通过大量摄像头、传感器与驾驶员辅助系统有效识别前方车辆或车前行人。

奔驰智能车灯系统

奔驰智能车灯系统

  而奔驰在智能车灯的研发上同样不甘示弱,比如我们前面提到的应用在CLS系列上的智能车灯系统,是通过比较复杂的数据计算,实现智能照明功能。未来,智能车灯系统将是大势所趋,不过我们最希望看到的是,这些尖端科技,不仅仅出现在自己的旗舰级车型中,而是能够普及更多的车型。

3号排行榜:谁的眼睛最犀利 奥迪宝马奔驰车灯比拼

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