Q7是奥迪旗下首款SUV车型，第二代车型推出于2015年，现即将迎来中期改款。网通社获得一组新款奥迪Q7/SQ7的路试谍照。相较现款车型，新车最显著的变化出现在前脸，与不久前发布的旗舰SUV Q8十分相似。据推测，新车有望于明年3月开幕的日内瓦车展发布。

网通社从奥迪官方获悉，2019款奥迪Q7正式上市，共推出5款车型，售价区间为69.98-98.48万元。新车根据配置不同，增配了第三排座椅、负离子发生器以及Robust轮胎等。动力方面，2019款奥迪Q7搭载2.0T涡轮增压与3.0T机械增压发动机。

奥迪Q7e-tron在17年国内上市，采用并联式混合动力系统，综合扭矩达到700牛米。网通社从奥迪官方获悉，2019款奥迪Q7e-tron正式上市，售价为808,800元，相比17款车型售价降低120000元的同时，标配增加了座椅加热、豪华内饰氛围灯、负离子发生器，以及智能手机接口等配置。

网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分X5柴油版发动机配备废气再循环（EGR）系统，其EGR冷却器可能因内部泄漏产生可燃胶状物。若胶状物长期大量堆积，可能在发动机长时间高负荷工况下被引燃，存在安全隐患。 此次，共有967辆车受到影响。

12月7日，全新一代宝马X5在腾冲正式上市，新车外观和内饰采用了最新的设计语言，科技感更强，原本就出色的公路性能再次得到提升。此次先行推出两款车型，官方指导价分别是80.99万元和90.99万元，两款车相差10万元，这10万元究竟带来怎样的不同，看完本文你就有答案了。

我们都知道在中大型豪华SUV市场中，无论是从市场美誉度还是终端销售量，宝马X5始终扮演着主角角色，中国市场成为X5车型最重要的消费国。从1999年第一代宝马X5诞生开始，它一直给表现出的都是“公路王者”风范，似乎从来没有听到厂家或者车主谈到任何与越野有关的字眼。而这个现象恐怕随着第四代宝马X5的到来发生转变，因为一套专业化多地形驾驶模式和M越野套件被装配在全新宝马X5的身上。在继续精细化提升公路驾驶感受的同时兼顾越野能力，这样一台全新宝马X5不得不让人重新认识一下。