现在越来越多的小伙伴对于法拉利250 GTO售出世界纪录8000万美元这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道法拉利250 GTO售出世界纪录8000万美元，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。 备受推

现在越来越多的小伙伴对于法拉利250 GTO售出世界纪录8000万美元这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道法拉利250 GTO售出世界纪录8000万美元，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

备受推崇的法拉利250 GTO以在拍卖会上出售的最昂贵的汽车而闻名。早在2014年，一幅可追溯到1962年的例子就以惊人的3,800万美元售出。但是，非常特别的法拉利250 GTO现在的售价是后者的两倍多。根据法拉利聊天论坛上的一个帖子，最近以私下交易方式以8000万美元的价格购买了一辆法拉利250 GTO，底盘编号为4153 GT，使其成为有史以来最昂贵的示例。

法拉利主要历史学家马塞尔·马西尼(Marcel Massini)确认了这笔交易，声称他希望这款车型在五年内能卖出1亿美元。这款特殊的法拉利250 GTO的银色饰有装饰性的法式三色条纹，具有令人难以置信的赛车传统。1963年，它的所有者皮埃尔·杜迈(Pierre Dumay)首次在勒芒(Le Mans)参加比赛，并在比赛中获得第二名和第四名。随后，它被出售给了Ecurie Francorchamps，法国的涂装被比利时的赛车黄色条纹所取代，然后在2015年被带回。该车的最高成就是在1964年赢得了艰苦的为期10天的环法自行车赛比赛Lucien Bianchi和Georges Berger。

它参加了几乎所有形式的赛车运动，包括1964年的安哥拉大奖赛，以及1965年比利时车队Ecurie Francorchamps进行的多次耐力赛，爬山和拉力赛。最近，4153 GT在2017年古德伍德速度节上亮相，我们得以在卡地亚草坪上惊叹于它的美丽。它拥有来自法国，西班牙和德国的众多车主，其中包括Gerard Delgado，他与他的朋友Eugenio Baturone于1966-69年在西班牙比赛。

该车的最后一位所有者于2003年将其购得，现在4153 GT已以创纪录的8000万美元出售给了美国著名的法拉利收藏家和WeatherTech首席执行官David MacNeil。麦克尼尔(MacNeil)以其经典和现代的Ferriaris的广泛收藏而闻名于汽车收藏界，其中包括250辆SWB，该车在本周的Concorso d'Eleganza Villa d'Este赢得了同类最佳的成绩。MacNeil喜欢公开展示他的收藏，并且很可能会在田径赛事，集会和老式比赛中进入4153 GT，因此至少我们知道，世界上最有价值的法拉利250 GTO不会被尘土储存起来。

3号排行榜：法拉利250 GTO售出世界纪录8000万美元