对于隧道，相信大家都不会陌生，我们在出外地游玩的时候无论是乘坐火车还是汽车经常会经过一些隧道。 在修建公路或者铁路的时候，有些地段地形比较复杂，为了能缩短路线的距离，很多地方会开设隧道，隧道的长短是根据需求来建的，对于整条交通线路的正常运
对于隧道，相信大家都不会陌生，我们在出外地游玩的时候无论是乘坐火车还是汽车经常会经过一些隧道。
在修建公路或者铁路的时候，有些地段地形比较复杂，为了能缩短路线的距离，很多地方会开设隧道，隧道的长短是根据需求来建的，对于整条交通线路的正常运行有着很重要的作用。
今天要向大家介绍的这条隧道，可能很多人都没听说过，与其他隧道不同的是它很长，并且投资额也很大，这条隧道全程57公里，在投资上耗费了1000亿，工程的周期也很长，有2000多人施工，但历时17年才完成。
这项浩大的隧道工程对于工程建设者来说有着很重要的意义，不仅如此它还创下了世界最长隧道的记录。
在此之前日本有一条隧道，全长53.9公里，称得上是世界上最长的隧道，但这条隧道比它还长3.1公里，进城以后把日本隧道从第1名的位置上挤了下来。
最初这条隧道是因为阿尔卑斯山才建的，随着人们生活水平的提高，汽车的数量也在不断增长，尤其是在欧洲，人们的生活条件普遍比较高，开车去欣赏美景成了一种普遍的现象，阿尔卑斯山在欧洲很有名，吸引了很多人开车到这里来游玩。
但是汽车数量不断增加，尾气的排放也变得越来越多对山体的环境造成了一定的影响，为了能改善这种情况，有没有想出了修建隧道的办法。
当初在修建时为了保证隧道的安全性，采用了世界上最先进的技术，因此这条隧道从全球范围来看都是安全系数比较高的，据说修建这条隧道共挖出了3000多万吨的石头，这些石头并没有因此被废弃，工人们把它们用在了能用的地方。
其中质量比较好的被当做混凝土用在隧道顶部，质量不太好的石头被用来铺铁路，这么合理利用资源还为整个工程节省了不少费用，虽然有两千多人来修建这条隧道，但隧道的修建本身就很不容易，17年才完工。
你走过这条隧道吗？
好了，今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！
