兰博基尼三款车型重磅齐发,尽显豪华跑车品牌的赛车基因与极致激情

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【上海,2021年4月19日】兰博基尼汽车公司携三款首发车型亮相2021上海国际汽车展览会。限量仅40台的顶级跑车Essenza SCV12进行了全球首次公开亮相,源自赛道的公路合规超级跑车Huracn STO完成了中国首秀,代表兰博基尼V10产品家族全新颜色系列的Huracn EVO

【上海,2021年4月19日】兰博基尼汽车公司携三款首发车型亮相2021上海国际汽车展览会。限量仅40台的顶级跑车Essenza SCV12进行了全球首次公开亮相,源自赛道的公路合规超级跑车Huracán STO完成了中国首秀,代表兰博基尼V10产品家族全新颜色系列的Huracán EVO荧光特别版也首次亮相亚太市场,与超级SUV Urus一同组成强大的兰博基尼产品阵容,共同诠释这一意大利超级豪华跑车品牌的赛车基因与极致激情。由于现阶段的出行限制,在本次品牌发布会上,兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生和兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni先生通过视频形式与中国观众见面,并对兰博基尼的卓越业绩表现和全新产品进行了解读。

兰博基尼三款车型重磅齐发,尽显豪华跑车品牌的赛车基因与极致激情

“2020年,尽管兰博基尼总部工厂受新冠肺炎疫情的影响关闭了近两个月,我们依旧创下了营业利润率纪录,并在营业额和销量方面均达到品牌历史次佳的成绩。2021年,这一增长势头持续强劲,兰博基尼在第一季度的交付量已刷新品牌历史同期的纪录。截至目前,兰博基尼的订单量已经覆盖了全年9个月的产能。”时隔近五年,再次执掌兰博基尼的Stephan Winkelmann先生表示。“在公司发展历程的关键阶段再次领导兰博基尼,我感到非常荣幸。现在,我们正在全力以赴地做好准备,迎接新时期的到来。我们即将发布全新发展规划,阐释兰博基尼将如何在中国以及全世界成为一个更强大的品牌。”

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提及兰博基尼品牌对于中国市场的预期,Winkelmann先生表示:“中国市场的发展前景非常乐观。我很高兴地宣布,中国市场2021年的订单量已排产至年底。今年,随着销量的不断增长,中国预计将成为兰博基尼全球第二大销量市场,并将继续保持品牌最重要市场之一的地位。”

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Francesco Scardaoni先生同样表达了对于中国市场的积极展望:“兰博基尼的中国客户群体愈加多样化,客户的平均年龄更高,注重家庭用车的客户和女性客户的数量也在不断增加。未来,为了更好地服务全国各地客户,兰博基尼将持续向更多一、二线城市以外的地区拓展经销商网络。尽管今年依然面临着诸多不确定性,兰博基尼仍将继续致力于为广大客户和品牌爱好者带来专属的品牌活动,并专注于Essenza SCV12和Huracán STO两款车型的商业发布。此外,兰博基尼今年将参加中国GTSSC挑战赛全新组别的比赛。作为一家超级跑车制造商,我们希望能够在中国进一步发展赛事运动。兰博基尼对于品牌在中国市场的未来充满信心,我们将持续为客户带来拥有前沿设计与科技的超凡产品。在本届上海车展,兰博基尼三款首发车型的亮相也正体现出品牌对中国市场和客户的坚定承诺。”

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兰博基尼Essenza SCV12全球首次公开亮相

继2020年的线上发布后,兰博基尼Essenza SCV12于2021上海车展进行了全球首次公开亮相。此次展出的这款赛道专用顶级跑车采用了由Verde Selvans(绿色)、Grigio Linx(灰色)、Nero Aldebaran Gloss(亮黑色)和Arancio California(橙色)等颜色组成的发布款涂装。

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Essenza SCV12仅限量40台,其灵感来源于Squadra Corse赛事运动部门多年来在知名赛事中所取得的经验。这款独一无二的顶级跑车采用了革新性的解决方案,极具未来感的设计完美沿袭了品牌标志性的元素,并将轻量化结构、功能性和设计美学集于一身,带来全新极致驾驶体验。

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Essenza SCV12是Miura Jota和Diablo GTR等车型的直系继任车型,搭载了兰博基尼有史以来最为强劲的自然吸气式V12发动机,拥有超过830马力的强劲动力。车辆在高速行驶时产生的冲压效果可使动力得到显著提升。全新X-trac六速序列式变速箱作为车辆底盘结构性部件,将超强动力传输至后轮驱动系统,保证了底盘的紧凑性、结构的连续性和更高的抗扭刚度。Essenza SCV12采用了先进的空气动力学设计,包括大尺寸尾翼、侧方立板和前分流器在内的多项元素均沿袭自Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车。Essenza SCV12拥有相较GT3车型更高的效率和下压力,在车速达到250公里/小时时,下压力可达1,200千克。

Essenza SCV12是为符合FIA国际汽联原型车安全标准而研发的首款GT车型。全新一代无内置防滚架的碳纤维单体车壳赋予其1.66马力/千克的绝佳功率重量比。

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Essenza SCV12专为赛道和竞速而生,以呈现兰博基尼最纯粹的赛道体验为使命。Essenza SCV12的车主将成为专属俱乐部的成员,可驾驶自己的顶级跑车在全球多个知名赛道上参与特别项目。除了可以使用赛道顶级配套设施以外,车主还可与兰博基尼官方车手一样,参加专属的训练项目。

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兰博基尼Huracán STO中国首秀

本届上海车展期间,拥有纯正赛车灵魂和特征的公路合规超级跑车——Huracán STO首次震撼亮相中国市场。作为兰博基尼Squadra Corse部门在赛事运动方面强大实力的纯粹体现,Huracán STO将Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车的科技直接应用到公路驾驶中,并结合了兰博基尼在诸多赛事中取得成功的经验,包括连续3次赢得戴通纳24小时耐力赛和2次赢得赛百灵12小时耐力赛冠军。

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3号排行榜:兰博基尼三款车型重磅齐发,尽显豪华跑车品牌的赛车基因与极致激情

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