全球只卖三辆,或是最贵量产车,劳斯莱斯浮影发布,预计1.8亿人

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不管你是一个十几二十万的家用神车,还是几十上百万的进口豪华产品,一切为了量产而迁就的设计都不是完美的设计,唯独只有今天这台车,我愿称其为真正的车中艺术品。 它就是浮影,来自劳斯莱斯。 这是出自劳斯莱斯专属车身定制部门的专属车身定制车型,它

不管你是一个十几二十万的家用神车,还是几十上百万的进口豪华产品,一切为了量产而迁就的设计都不是完美的设计,唯独只有今天这台车,我愿称其为真正的车中艺术品。

它就是浮影,来自劳斯莱斯。

全球只卖三辆,或是最贵量产车,劳斯莱斯浮影发布,预计1.8亿人

这是出自劳斯莱斯专属车身定制部门的专属车身定制车型,它是专门针对客户的需求共同打造而来,不光凝聚了劳斯莱斯品牌对奢华、艺术的坚持,更体现出它与客户之间共同探索前卫设计的精神。

为达完美,不惜代价。

从这款劳斯莱斯浮影的外观设计不难看出,它与目前任何一台量产的劳斯莱斯车型在设计方面的思路都不尽相同,因为客户对于航海有着很高的兴趣,所以这台车拥有一个非常夸张的游艇式车身。

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车身结构前高后低,线条平直,直到车尾才慢慢降低收窄,这种设计几乎只有在一些美国老车上才能见到,现在再次出现,真的是勾出了一大批人的复古情怀。

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不过在这样的线条之外,车身上的各种现代化的设计无不让我们深深地痴迷进去。进气格栅是由一整块铝坯打造而来,劳斯莱斯标志性的帕特农神庙格栅样式也进行了一个全新的设计,配合两侧全新的大灯样式,整体透露出一种极致简洁而高端的科技感。

当代艺术与传统设计的全新融入,也只有劳斯莱斯能够交出一个这样完美的答卷了吧!

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当我们把视线从车头缓缓后移,这个在浮影上面独有的手绘渐变色机盖设计是第一次出现,从车头格栅一直到风挡玻璃,由深深的墨蓝色渐变到与车身相同的浅色,高级感油然而生。

而通过官图我们可以清晰见到它的大尺寸车身同样是一个很大的亮点设计,而且为了适应这个大尺寸,光全铝车身架构的改造就花了 8 个月时间,而且整个车身的线条都是采用手工打磨,实现了这种机器无法打磨出的立体和流畅线条。

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一台车长将近 5.9 米的超大号车型,肉眼看起来是绝对的优雅和灵动。

要说在一台劳斯莱斯上,反开门其实都不算什么,你可以看到这台浮影车尾修长的造型,顶部还有两块宛如甲板一样的蝶翼门板,在两旁可以非常优雅地一键打开,内部定制的臻美野营物件便毫无保留地呈现在眼前。

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你可以在这里精心调制餐前酒,也可以使用巴黎奢侈品牌昆庭打造的银质餐具享受一番美味,隐藏在门缝中线的遮阳伞轻松打开,再把两侧精心定制的鸡尾酒台旋转架起。

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下方还有两个由劳斯莱斯设计,意大利家具品牌 Promemoria 精心打造的鸡尾酒蹬,真的是一种别样的享受呢,就是不知道这些富豪们有没有钓鱼的爱好,如果在加入一个劳斯莱斯定制的钓鱼套装那一定会非常受欢迎的。

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劳斯莱斯的绝妙设计当然还少不了车内,从图片上来看,这台浮影的内饰同样采用了一个由深及浅的定制渐变设计,最明显的特点就是前排的所有装饰基本上都是深蓝色,而后排色调则整体变得更浅,仪表台还是那个经典的设计风格,并没有过分追求科技,而是同样很显格调和复古。

中央设计了两款精美的可翻转式钟表,一款专为女士设计,另一款则更针对男士,两块表都可以取下戴在手腕上,而它们也都是由瑞士腕表品牌播威定制而来。

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关于定制车型的历史,早在上个世纪就已经风靡全球,如今在 2017 年劳斯莱斯彗影的发布,成为了近代以来第一款车身定制车型,为此劳斯莱斯还特意成立了一个专属的车身定制部门,这台最新的劳斯莱斯浮影正是它的全新作品。

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作为一个定制车型,它同样能够正常上路行驶,设计和研发之初都经历了相同严苛的测试,未来如果你能够在马路上看到这台特殊的劳斯莱斯浮影,一定不要忘了停下来拍张照,因为据官方称这台车只是针对三位潜在客户提出的方案,官图中的这一款蓝色便是其中一位客户的专属定制车型,而另外两台则暂未公开。

不管怎么说,这台劳斯莱斯浮影足以称之为是汽车中的艺术品。

3号排行榜:全球只卖三辆,或是最贵量产车,劳斯莱斯浮影发布,预计1.8亿人

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