印度“最大港口”与中国“最大港口”对比,没有对比就没有伤害(

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印度“最大港口”与中国“最大港口”对比,没有对比就没有伤害(附图) 2019-12-24海运订舱网 导读: 众所周知,港口城市都是比内陆城市较为发达,港口作为水路运输设备以及提供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸

印度“最大港口”与中国“最大港口”对比,没有对比就没有伤害(附图)

2019-12-24 海运订舱网

导读: 众所周知,港口城市都是比内陆城市较为发达,港口作为水路运输设备以及提供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。

  众所周知,港口城市都是比内陆城市较为发达,港口作为水路运输设备以及提供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。无论是在中国,还是在美国,加拿大,巴西,俄罗斯,一般来说港口城市的经济相对与内陆城市的经济都要高很多,今天就讲一下印度“最大港口”与中国“最大港口”对比,没有对比就没有伤害!

  

印度“最大港口”与中国“最大港口”对比,没有对比就没有伤害(

  孟买作为印度最大的港口,是南亚大陆的最前沿的桥头堡,从东到加尔各答,向西到达孟买,全长2000km,是印度海陆空的交通枢纽。孟买作为印度最大的港口,面积高达603平方千米,人口1100万,而且因为岸陡港深,是个天然良港。整个海岸线长20千米,63个泊位,能停2~3万吨轮船,集装箱吞吐量480万标准箱,年吞吐量2000万吨。你要知道在印度总共有80多个国际港口,但是总的吞吐量仅仅为7000万吨左右,而且海运量较小。值得一提的是,孟买还是一座梦工厂,为什么说它是梦工厂呢?因为孟买有一处梦幻之城,仅次于好莱坞,所以印度朋友们称之为孟莱坞,在这里总公拍摄了一千多部故事片、纪录片!来到孟买,你可以去一趟孟买标志性建筑拍照留念,它就是印度门,高仿法国的凯旋门,这座高达46米的印度门是为了纪念乔治五世和皇后玛丽的访印之行而建,如今成为孟买的门面!

  

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  上海作为中国最大的港口,地处长江口,隔东中国海与日本九州岛相望,南濒杭州湾,北、西与江苏、浙江两省相接!上海占地面积高达6340.5平方千米,人口为2424万人,因为地处长江口,是一个国际性质天然港口,如今上海港港区拥有各类码头泊位1200个,其中万吨级以上生产泊位171个,最大靠泊能力30万吨级,码头线总长为91.6公里。集装箱年吞吐量4200万标准箱,无论是泊位数量,还是靠泊能力亦或是吞吐量,远远高于印度!上海港集装箱吞吐量居世界第一。而且上海还被GaWC评为世界一线城市第六位,全球人口规模和面积最大的都会区之一,上海是全球著名的金融中心,位列福布斯“中国大陆最佳商业城市排行榜”第一位。可以说在经济实力碾压印度!值得一提的是,上海还是一处著名的旅游城市,来到这里,你可以欣赏到中国第一塔“东方明珠电视塔”游玩大陆仅有的“上海迪士尼乐园”,游览一下世博会的主题馆!遇到好的天气,站在奉贤碧海金沙海滩,蓝天倒映在水面上,白云落在了水里,这个时候无论你怎么拍照,即使拍照技术再烂,也能在此留下美美的照片!印度“最大港口”与中国“最大港口”对比,无论是在人口上,还是在经济发展上,亦或是货物的吞吐量上,上海完全碾压孟买,真是没有对比就没有伤害!

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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