日本作为世界上第一个建成高速铁路系统的国家，自1964年以来，其铁路凭借其丰富的运营经验、较高的行驶速度和先进的车辆系统而笑傲全球铁道圈。但是，进入21世纪，日本的高速铁路也受到了飞速发展的中国高速铁路的冲击。 那么作为世界高速铁路的领头羊，日

日本作为世界上第一个建成高速铁路系统的国家，自1964年以来，其铁路凭借其丰富的运营经验、较高的行驶速度和先进的车辆系统而笑傲全球铁道圈。但是，进入21世纪，日本的高速铁路也受到了飞速发展的中国高速铁路的冲击。

那么作为世界高速铁路的领头羊，日本高铁为何没有我们的高铁快呢？

1964年日本东京奥运会开幕前夕，日本向全世界展示了一种最高运营时速达200km的铁路运输系统，这便是东京到大阪间的东海道新干线，它同时也是世界上第一个成功运营的高速铁路系统。而修铁路则有着必要的现实原因。

日本是一个人口密集但又多山的国家，超过70%的日本人居住在本州岛太平洋侧和九州岛北部的平原。京滨工业区、名古屋工业区、阪神工业区和北九州工业区等工业中心也都分布在太平洋和濑户内海沿岸。传统的海运和公路运输的运输效率已难以满足日本飞速发展的经济增长需要。
 

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3号排行榜：日本高铁为什么没有中国的快？