1月 国产车谁家卖得好?长安夺冠 奇瑞冲进第四 比亚迪大卖

中国之最 3号排行榜 评论

中国汽车品牌渐入佳境。尤其在打破技术壁垒、在设计、智能科技全面升级之后,国潮车型再不是一句口号,而是潮流与品质的代名词。也因此,中国品牌在销量上渐渐进入发展“快车道”。 去年,中国品牌在销量上冲高之后,1月份,中国汽车品牌成绩单出炉。乘联

        中国汽车品牌渐入佳境。尤其在打破技术壁垒、在设计、智能科技全面升级之后,国潮车型再不是一句口号,而是潮流与品质的代名词。也因此,中国品牌在销量上渐渐进入发展“快车道”。

去年,中国品牌在销量上冲高之后,1月份,中国汽车品牌成绩单出炉。乘联会销售数据显示,1月,自主品牌零售94万辆,同比增长11%,环比增长1%。接下来,就看看头部汽车品牌的市场表现如何,看谁家卖车最多?

第一名:长安汽车

销量成绩:15.86万辆

1月份,长安汽车是最大赢家,销量达到15.86万辆,同比增长3.4个百分点。成功超越吉利,坐在销冠的位置上。进入新消费时代,长安汽车不断改变“打法”。现在,长安汽车不光拼单品,而是拼系列。目前,长安CS55系列和长安CS75系列成为长安汽车的两大销量“支柱”,都突破3万辆大关。而且,长安汽车还不断加速新车焕新的速度,长安CS75 PLUS很快就会上市,再加上蓝鲸动力,整个产品系列市场认可度很高。1月,逸动系列和UNI系列也全面破万,长安汽车可谓“大丰收”。

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第二名:吉利汽车

销量成绩:146380辆

“你大爷终究还是你大爷”,虽然吉利汽车1月份跟“冠军”失之交臂。但整体销量表现依然很强劲,销量高达146380辆。在当前的产品阵容中,吉利高端系列开始发力,星瑞+星越L+星越S,三款中国星产品销量高达25077辆,占到品牌总销量的22.3%。而且,在车市终端,三款车型的价格都很稳定,星越L一分钱优惠都没有,星瑞的优惠也只有千元,跟合资对手上万的促销形成强烈反差。此外,新能源车也是绝对亮点,销量高达17928辆,其中,纯电车型销量暴涨,同比增长6倍多。

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第三名:长城汽车

销量成绩:11.1万辆

长城汽车继续保持稳健的状态,1月份,销量走高,终端销售新车111778辆,在中国品牌销量排名榜单上,位于第三位。其中,经过大尺寸焕新的哈弗品牌还是重要的销量担当,1月销量70228辆,销量占比超过50%。而哈弗H6则是“宝刀不老”,销量为35570辆。此外,坦克系列依然热度不减,坦克300之外,随着坦克500以及坦克400等新车加入后,会进一步拉升销量。

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第四名:奇瑞汽车

销量成绩:10.77万辆

奇瑞汽车终于找到感觉了,从去年开始销量一路上涨。1月份,奇瑞汽车收获颇丰,销量达到107710辆,成功突破10万大关,同比大增20%以上。这其中,奇瑞8系列堪称奇瑞车的“头号先锋”,1月份销量达到16686辆。目前,奇瑞汽车还在继续加推瑞虎8系列的衍生新车,得到网友们深度关注,也将进一步拉动市场销量。此外,奇瑞汽车还不断加速海外市场的布局,1月份大卖2.69万辆,同比大增60.9%。可以说,奇瑞汽车在销量上实现国内、国外的“双轮驱动”。

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第五名:比亚迪汽车

销量成绩:95180辆

比亚迪销量继续开挂,凭借着新能源的优势,比亚迪汽车在销量上继续火力全开,成功闯进中国品牌销量排行榜前五的位置。1月份,比亚迪单月销量突破达到95180辆。其中,新能源车型销量达到92926辆,同比上涨367.6%,继续暴涨。新能源旗舰产品市场表现稳定,汉在1月取得12780辆的成绩,汉EV同比增长8.1%,可以说,在BBA领衔的高端轿车市场站稳脚跟。据悉,今年,汉系列、宋系列以及海洋系列都将有新车推出,比亚迪的“好戏”还在后面。

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鬼斗车观点:以上五大自主品牌堪称中国品牌中的“五虎上将”,各个实力不凡。他们最大的共同点是各自都掌握核心科技,不管在动力上、科技上还是智能上,都有着丰厚的技术储备,以至于新车在市场发力时,表现得很强劲。

3号排行榜:1月 国产车谁家卖得好?长安夺冠 奇瑞冲进第四 比亚迪大卖

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