南方网讯 入冬以来，备受广东省梅州市政府关注的梅畬快线工程建设进入倒计时阶段。攻坚的关键时刻，时间紧、任务重、交叉作业多等诸多问题接踵而至，为此，梅畲快线项目部全体员工迎难而上、勇往直前，正以昂扬的斗志、十足的干劲儿，掀起一场保节点促履约

　　南方网讯 入冬以来，备受广东省梅州市政府关注的梅畬快线工程建设进入倒计时阶段。攻坚的关键时刻，时间紧、任务重、交叉作业多等诸多问题接踵而至，为此，梅畲快线项目部全体员工迎难而上、勇往直前，正以昂扬的斗志、十足的干劲儿，掀起一场保节点促履约的施工热潮。

　　争分夺秒，赶工程进度

　　走入梅畬快线工程施工现场，机械轰鸣声不绝于耳，多台振动压路机、光轮压路机、净面压路机穿梭碾压，几十辆大运输车正将水稳料、沥青料倾倒在摊铺机上，项目管理人员和操作工人们也各司其职，紧张忙碌着，到处都是一片如火如荼的繁忙景象。

　　梅州地区地形复杂，天气湿热、多雨，绵绵细雨常常一下就是半个月，加之今年受台风汛期和征拆难等问题影响，梅畲快线的建设进度曾一度缓慢。为了将落后的进度抢回来，项目部充分利用秋冬季雨水少、气候适宜的大好时机，重新调整施工计划，采取多项应对措施。项目部进一步理清思路和工作方向，对项目部班子成员职责分工进行了重新调整，并上墙公示，做到分工明确、责任到人；为追赶进度，项目部打破常规，加班加点施工，对水稳摊铺和沥青施工采取“歇人不歇马”的战术，大大推进了摊铺速度；项目部还详细制定了各工区的施工计划和工序安排，细化了施工进度计划，并根据各工区的施工节点制定了相应措施。同时，项目部“党员突击队”和“青年突击队”充分发挥自身的积极性和主动性，激发了全体员工的工作热情和建功立业的斗志。中国二十二冶还在梅畲快线项目部开展了第二阶段“保工期、促履约”暨“三保一比”劳动竞赛，并对第一阶段的优胜单位和先进个人给予了表彰和鼓励，施工现场形成了“你追我赶争上游”的良好局面。种种举措使梅畬快线建设速度逐步加快，工程全面进入了高效、优质施工的黄金期。截至目前，梅畬快线工程已完成总投资的98%。

　　勇于创新，解技术难题

　　梅畬快线全线共有大桥13座、中桥2座、涵洞及通道73个，因此桥梁施工是工程建设中非常重要的一部分。其中，横跨梅江河的梅江大桥是桥梁施工的重点、难点和亮点所在。

　　在梅江大桥的建设中，遇到了许多困难和技术难题，项目部曾多次召开研讨会，就技术创新、技术改造等问题进行研讨。梅江大桥系梁为水下系梁，按照传统施工方法，钢套箱制作时间长，钢材需要量大，将严重影响工期。为此，项目技术部门攻坚克难，查阅了大量建桥资料，计算了许多技术数据，经过几次认真比对、研究、计算，最后提出了利用系梁模板制作钢套箱的施工工艺方法。其优点在于，从工期上讲，可以节省钢套箱的制作时间，减少了系梁模板安装时间和拆除的施工工序，加快了系梁的施工进度；从施工成本上讲，利用系梁模板制作钢套箱大大缩小了钢套箱的体积，减少了钢材用量，节省了系梁模板，在材料和工序上降低了系梁的施工成本。此方法的实施为中国二十二冶今后水中系梁施工奠定了基础，提供了样板，具有指导意义。在全体成员的共同努力下，项目部顺利拿下了这座跨江大桥，为工程贯通打下了坚实基础，为施工赢得了宝贵时间。梅江大桥从施工到完工，得到广东省及梅州市公路局、质监站等各级领导的关注与重视，各级领导对项目部能够在工期紧、任务重、难度大的条件下，高质量、高效率如期完成梅江大桥建设任务给予了高度赞扬和肯定。

　　如今，梅畲快线这条覆盖梅县区全境的交通大动脉已初具雏形，它贯穿南北、横跨东西，将呈现给百姓一条宽广之路、发展之路、绿色之路。让我们共同期待，这一座座桥、一条条路以宏伟的姿态为碧波荡漾的梅江，为山清水秀的梅城，架起一道道绚丽的彩虹。

3号排行榜：梅畬快线工程倒计时 抢抓黄金期筑梅州幸福路