提到机场，你会想到什么？逛不够的免税店，异常严格的安检，还是养眼的空姐空少......？和我们一起换个角度来看这号称全世界最棒机场的新加坡樟宜机
提到机场，你会想到什么？逛不够的免税店，异常严格的安检，还是养眼的空姐空少......？和我们一起换个角度来看这号称全世界最棒机场的新加坡樟宜机场。This is us和从事空侧管理工作的主人公Daryl一起，去樟宜机场大脑AOC运营中心协调了飞机降落，去飞机跑道用意想不到的方式赶了鸟，也去见识了一下隐藏在航站楼中的机场食堂。
第一站：樟宜机场调度中心
从机场T2的地铁站上楼，横穿了出发大厅，穿过一扇暗门就到了Daryl工作的地方。Daryl的一天会从运营调度中心开始，航空交通管制、登机闸口编排、行李处理、人力安全、餐食等一系列的调度都会在这里进行，所有的员工只为了一个共同的目标——飞机的准点率。
Daryl：樟宜机场每天有1200趟航班，我们试着找登机口利用最大化的方法。调度计划是几个小时前做下的，但对于当时的情况来说，可能不是最有效的。有问题的话，我们会搞清楚背后的原因。航空公司给我们信息，我们从塔台也有信息传来，还有来自地面的数据。
主持人：我觉得这边就有点像整个机场的大脑。
Daryl：对，我们称为机场的“心跳”。如果这里出现问题，机场就不能正常运作了。
主持人：除了从屏幕上监测数据完成调度，Daryl也带我去停机坪的区域转转，看看地面的人员是如何一起协作的。
Daryl：除了航站楼，这里所有地方基本都归空侧去区运营部管辖，我们要应对发生在这片区域内的任何情况。
第二站：停机坪
主持人：Daryl所在的空侧区运营部同时兼顾效率和安全指标，这意味着他们需要在最短的时间内发现、排查和清理任何可能出现的异物。
他们在停机坪上发现了一个小异物。Daryl表示，在飞机降落前的常规检查中，哪怕是小异物也需要被完全排除，保证空侧区的绝对安全。
主持人：飞机零件是飞机上掉下来的吗？
Daryl：对，有的时候可能是因为轮胎在着陆时，冲击力导致轮胎磨损。碎屑要是被吸进引擎，会有事故风险。事故率在樟宜机场是非常低的。
Daryl提到了机场的另一个潜在危险——鸟。野生动物一旦出现在机场空侧，也会成为一种潜在的异物。而樟宜机场有一整套系统来管理和避免这些潜在的危险。机场工作人员有时候会碰上受伤的鸟，野生动物管理团队会负责把它们交给有关部门照料，
Daryl的同事为主持人演示了几种常用的驱鸟工具，包括激光，声呐等等。
主持人：如果鸟出现在跑道上，他们就它驱赶走，因为如果鸟被卷进引擎里面，是很严重的事故。其中有一个我完全没有想到的，就是他们居然会用挥鞭子这么原始的方法，而且是国际上挺常用的一种办法。想想还挺奇怪，我们在鸟在启发下发明了飞机，但是飞机现在最大的隐患就是鸟。
第三站：樟宜机场员工食堂
主持人：我知道的是，樟宜机场的员工餐厅其实也对外开放。从T1出发大厅上2楼，沿着指示牌穿过停车场就能抵达。在这里你可以使用用餐储值卡或者信用卡点单。食物就和一般的食堂差不多。在员工餐厅购买的午餐人均是5新币左右，折合人民币25元。
新加坡人是如何看待樟宜机场的
Daryl：拿我说吧，机场对我很特别。小时候，我家在新加坡西面，机场在东面，每到周末，我总是要父母带我到机场去，我总是喜欢在落地窗前看飞机。
主持人：这些年，樟宜（机场）有什么变化吗？
Daryl：最明显的变化当然是客流量的急剧攀升，运营调度也变得复杂了很多。
主持人表示，樟宜机场每80秒就会有一架飞机起降，而Daryl的另一个工作指标就是缩短飞机在降落后到再次起飞之间的周转时间，好让机场在不扩建的情况下容纳更多的航班。
第四站：飞机降落程序和起飞程序
他们在等待一个从印度德里飞抵樟宜机场的航班。机场地面人员表示，即使在飞机降落之前，他们已收集了一系列的性能数据，和原定计划偏离了多少，他们还要做详尽的检查，确保环境的安全。
Daryl：如果大型飞机降落，我们就会让它停在中间线上，不然的话廊桥会接不上。
Daryl：一旦飞机降下来，所有不同部门就会开始向飞机聚拢，清洁，给油，装载货物，衔接廊桥，引导乘客。
主持人：停机需要多少人手？
主持人：整个程序需要大概10-18人，降落程序结束，他们就得开始准备起飞程序了。
为了提高使用效率，樟宜机场一个登机口可以同时容纳两架小型飞机，或者一架A380级别的大型飞机。
Daryl：这是起飞航班，现在他们正在准备起飞程序，那有个显示屏，数字2和5，意思是25分钟后起飞。
主持人：所以他们需要在25分钟内完成全部工作。
Daryl：对的，此时此刻他们在那重新给油，装运货物上飞机，那儿在装载行李，差不多准备好上客了。一旦乘客行李到位，一切妥当，就可以起飞了。
主持人：他们就会把飞机推上跑道了吗？
Daryl：是的。
#p#分页标题#e#主持人：现在在我身后的这架飞机是从新加坡樟宜机场飞往宁波国际机场，他们这里的每一架飞机都有自己的名字，这架飞机交宝贝。所以它应该是机长的宝贝。屏幕上显示它还有一分钟就应该要被推上跑道，刚才Daryl告诉我其实飞机是可以倒车的，但是其实用推车把它推走会更有效率。
Daryl：这个地方就空了。二十分后，这里又会为下一趟航班准备好。
第五站：楼顶向日葵花园谈工作感想
Daryl表示，他会去向日葵花园透透气，那儿是也好地方，看风景很方便。
主持人：现在你也在这工作两年了，回顾的话，你觉得最有成就感的部分是什么？
Daryl：我觉得最有成就感的事就是你真正听到旅客的声音，你所做的确实改变了他们对旅行的感受，那就太好了。
主持人回顾总结：当我们去新加坡的时候，机场就是一个特别有意思的存在，是因为它真的把整个新加坡浓缩在了一个像是微缩城市里一样，非常高效、非常高科技，也是特别开放包容。
3号排行榜：图片 视频：世界最佳机场之樟宜机场是如何炼成的？
