德系中级车当红车型 奥迪A4L与宝马3哪个好

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当日系中级车开始推行夸张化的外观设计、运动取向的调校后,各大主机厂们都在改变自家中级车的性能,大气端庄商务不再吃香,年轻运动才是新的出路。但这样的大环境下却有个原本就很运动的车型与之背道而驰,刚换代的宝马3系都说运动感不如老款的好,而这时

  当日系中级车开始推行夸张化的外观设计、运动取向的调校后,各大主机厂们都在改变自家中级车的性能,大气端庄商务不再吃香,年轻运动才是新的出路。但这样的大环境下却有个原本就很运动的车型与之背道而驰,刚换代的宝马3系都说运动感不如老款的好,而这时中期改款后的奥迪A4L却更运动了,两款都是德系中级车的当红车型,此时该怎么选择呢?

德系中级车当红车型 奥迪A4L与宝马3哪个好

  原本宝马3是德系豪华品牌中级车中的运动标杆,但这次换代却差强人意,不少评测中都指出它的操控性不如以前,悬架更软更舒适了。A4L虽然没有换代,但这次中期改款造型变的更贴近RS高性能车型,同时中配车型也搭载quattro四驱系统,动力也比换代后的3系要强。原本希望购买一款运动中车型的消费者此时定位纠结起来,到底它俩谁更值得买一些,本次不纠结研究所就解析一下这两款车各自优缺点。

德系中级车当红车型 奥迪A4L与宝马3哪个好

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  在宝马3系换代前,如果想买一款运动型的中级车,肯定会首推3系。现在A4L改款后更显年轻运动了,动力还比3系强,3系的操控又不如原来,那么如果只是想要单纯的动力强,在现在的A4L和3系面前还真会纠结一会儿。

  A4L的售价区间为30.58万元-36.68万元,共计9款车型,其中时尚动感、致雅等中低配车型关注度要高一些。

德系中级车当红车型 奥迪A4L与宝马3哪个好

  宝马3系的售价区间为29.39万元-40.99万元,共计10款车,其中320i和325i不加长的版本关注度较高。

德系中级车当红车型 奥迪A4L与宝马3哪个好

  两款车的售价高度重叠,且备受关注的车型价格都处于30万出头的位置,所以竞争很激烈,消费者肯定很纠结,下面就从设计、配置、空间和动力各方面对比看看。

德系中级车当红车型 奥迪A4L与宝马3哪个好

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  单从外观上看,想稳重的选奔驰,要年轻点的选奥迪。

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  其实奥迪这次改款最大的亮点就在车机部分,新的系统集成了很多如“喜马拉雅”、“高德地图”这样大家常用的手机App,如果遇到要导航或是播放音乐等需求时,会变得非常方便,不仅可以将这些App的使用习惯同步到车机上,还能解放手机。

德系中级车当红车型 奥迪A4L与宝马3哪个好

  内饰对比来看,奥迪明显要更显科技感一点,C级会有些陈旧感,不过在功能上两款车的差别不大。A4L独有的一项优势是有很多本地化做的很好的App,在娱乐和互联方面会比奔驰C要好。

德系中级车当红车型 奥迪A4L与宝马3哪个好

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  动力系统的差异性就比较明显了,奥迪在这方面比较有优势,除了低功率版的动力是宝马强以外,中高功率车型的动力性都是奥迪强,并且奥迪中配就有四驱系统。如果对这方面不在乎的可以继续往下看看空间和配置。

德系中级车当红车型 奥迪A4L与宝马3哪个好

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  虽然运动感两者可能差不多了,但是从配置来看,3系更有优势一些,并且价格还比A4L要低。如果还想有更好的空间,就再加1万元上加长版。

  后期养护分两部分:日常油耗和定期保养。先看油耗。

  目前奥迪A4L改款后全系都是2.0T的发动机,且有低中高功率三个版本。奔驰C这边的动力系统主流为1.5T,有高低两种功率,而2.0T发动机仅在特别冷门的C300上搭载。两者的动力系统不管在排量还是在性能参数上都相差的不少,这里就选取主流机型的油耗来对比。奥迪这边选择2.0T中功率的两驱版,奔驰选择1.5T中功率两驱版。根据第三方平台“小熊油耗APP”上的油耗信息,奥迪的油耗为百公里8.53升,奔驰的油耗为百公里8.78升。

德系中级车当红车型 奥迪A4L与宝马3哪个好

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  如果每年开2万公里,95号汽油按5.8元/升算的话,一年下来奥迪的油钱大概为9894.8元左右。平均一个月824.6元,每公里为0.494元。宝马一年的油钱大概为9790.4元,平均每个月815.9元,每公里为0.489元。

  后期保养两者都是首保是免费,之后每10000公里一保养。奥迪A4L的小保养价格为390元,大保养价格为1067元、1869元、2620元和6934元。这款车如果开6万公里需要花费的保养费用为13927元。宝马小保养价格966元,大保养价格为2374元、3425元,6万公里下来的费用为11071元。

3号排行榜:德系中级车当红车型 奥迪A4L与宝马3哪个好

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