大众集中发力,30.09万左右、合资车、省油耐开

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非常漂亮运动的车身线条。汽车整体造型风格延续家族化设计理念,车头气场显得圆润,两侧车灯造型颇为完美融合,左右两侧大灯点亮后显得很有精神气。从贯穿式的双腰线来看,新车依旧是宽大的外观设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上20寸的大尺寸运动轮

非常漂亮运动的车身线条。汽车整体造型风格延续家族化设计理念,车头气场显得圆润,两侧车灯造型颇为完美融合,左右两侧大灯点亮后显得很有精神气。从贯穿式的双腰线来看,新车依旧是宽大的外观设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上20寸的大尺寸运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的屁股与正面相呼应,矩阵式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。

在车内的方面上,这款车的打造也是非常的特别好。配置绝对是途昂的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,操作灵活,还带有加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感舒展,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有低调的符合人体工程学的前后座椅。

长宽高分别为5039×1989×1773mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,途昂的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为286L,拓展容积为2415L,在同价位同级别的车型中,途昂的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

途昂搭载了一台2.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途昂的官方实测零百加速成绩为6.9S,在25-40万SUV车型中排在5位。

途昂的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达胎压监测疲劳提醒侧安全气帘方向盘加热车道保持车身稳定控制(ESP/DSC等)刹车辅助(EBA/BAS等)制动力分配(EBD)全液晶仪表盘刹车防抱死(ABS)膝部气囊前倒车雷达陡坡缓降自动泊车入位自动驻车上坡辅助外后视镜自动防眩目儿童座椅接口发动机启停手机无线充电牵引力控制(ASR/TCS等)LED日间行车灯碰撞预警/主动刹车等配置。

其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途昂,那么我们根据历史上购买过途昂的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途昂最满意的是它的空间大,另外外观霸气、外观大气也都是大家喜欢它的点。

3号排行榜:大众集中发力,30.09万左右、合资车、省油耐开

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