20万左右,有没有油电混动SUV?

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大湿,SUV 20 万左右的有没有油电混动车型?空间大油耗低 A - 这个价位的个人始终觉得首先比亚迪唐 DM-i,虽然是插电式混动,但动力总成的思路和架构跟丰田 THS、本田 i-MMD 很像,都是异轴双电机的机电耦合系统,即便是全程不充电也有非常不错的燃油经济

20万左右,有没有油电混动SUV?

大湿,SUV 20 万左右的有没有油电混动车型?空间大油耗低

A -这个价位的个人始终觉得首先比亚迪唐 DM-i,虽然是插电式混动,但动力总成的思路和架构跟丰田 THS、本田 i-MMD 很像,都是异轴双电机的机电耦合系统,即便是全程不充电也有非常不错的燃油经济性,能偶尔充电的话,油耗降低到 3L/100km 以下不是问题。

作为一台正儿八经的中型 SUV,唐家族的空间、配置、用料也是妥妥的一线水平,不看牌子确实当得起旗舰 SUV 的定位。当然,你也可以本田 CR-V 混动,中低速全靠电机驱动,安静省心,油耗低,就是价格贵点,配置低点,用料水平上不了台面。另外,长城哈弗 WEY 也计划推 HDT 混动系列 SUV 产品,其中 WEY 系列在驾驶辅助方面相比 BYD 可能有一定优势,但个人始终觉得 WEY 咖啡系列有点丑。

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老师,星越 L 要是起步 13 万,应该就是这个价位最合适选择了吧?

A -如果真是这价格,应该说很香了,毕竟这个级别的主流合资紧凑 SUV 都得 20 万左右。而从里外设计、CMA 架构、空间、核心三大件来看星越 L 确实都很不错,目前来说可能就是品牌认可度没那么高吧,但不得不说是吉利打造的一台精品且诚意之作。

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你好!请问雅阁这款车怎么样?想入手一台落地 20 万左右的轿车,还有其他推荐吗?

A -这个价位选择性还是挺多的,而且每辆车都有优缺点,总体来说雅阁竞争力挺高,不管是 1.5T 还是 2.0L 动力都很强,同时空间在这个级别来说非常有优势,而且保值率高,养车成本低,唯一就是静音不太好。其他推荐的话,同级别的迈腾、凯美瑞也可以,主要还是看自己需求,比如凯美瑞驾驶品质还不错,但是空间没有雅阁那么大,中低配 2.0L 的动力也不如雅阁 1.5T。

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老师好,请问同样都是大 MPV,如果撇开豪华不谈,新起亚嘉华和别克陆尊哪个产品综合实力更强,包括安全性。

A -这样说吧,未来嘉华可能卖不过 GL8 的零头,这其中原因很多,比如 GL8 在这个级别已经成为了很多公司的首选,这非常要求品牌,因此这一点嘉华就直接被淘汰了,关于空间实用性,两者都挺好。

就这个价位来看,GL8 陆尊所展现的豪华感、行车品质(包括静音等等)确实在这个级别堪称标杆。目前还没有开过嘉华,个人猜测能在驾驶品质上赢 GL8 的概率非常小,同时它的内饰豪华感确实也不如 GL8,未来国产嘉华价格应该也是低于陆尊的,走性价比取胜的路线。

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费费君,星越,博越 Pro,哈弗 H6 三代,哈弗大狗,都是 1.5T 的,哪个比较省心,用车成本比较低,要是咬咬牙 20 万落地再帮忙推荐一个。

A -备选都是一线自主品牌的热销产品,量大口碑好,可靠性方面还是让人放心的。遗憾的是,吉利的 1.5T 全系都是直列三缸发动机,对比同级的长安、长城、奇瑞等确实有点倒胃口,博越 1.8T 倒是可以看看,发动机技术落后一点,油耗高点,但可靠耐用,底盘素质也很高。

哈弗家族的大狗和 H6 就是换壳车,随便选谁都行,完全看个人爱好。如果预算 20 万的话,准备上市的星越 L 倒是可以看看,纯正沃尔沃 2.0T+ 爱信 8AT,用料工艺和智能驾驶辅助更是直接拉满,看中经济性的话,比亚迪唐 DM-i 也可以考虑,不需要找充电桩,一年也能比纯燃油车省一倍的油钱。

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大编。坐标广州市区堵塞,偶尔高速回乡。花两万竞价拍牌,再买 2020 款老明锐 1.5 自吸次低配。还是直接上混动享域的次低配。可能落地价格差不多。谢谢。

A -两辆车价格差别还是很大的,老明锐 1.5L 自吸有两款车,优惠过都是 10 万以内拿裸车,而享域混动的次低配优惠过也要 12 万多,这 2 万的差价对于 10 万级别的轿车来说,还是很大的。

而且配置方面,也是明锐更丰富一些,虽然油耗方面,享域混动会低一些,但明锐也不高,开久了 2 万元的油钱差距足以弥补,个人认为还是买明锐 1.5L 更为实惠。

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