新华社东京３月３０日电（记者华义）日本警察厅日前调查显示，去年在日本全国交通事故中，汽车后座乘客的死亡率最高。警察厅分析，这是因为汽车后座乘客安全带使用率较低。 日本警察厅发布的调查数据显示，２０１６年日本交通事故死亡总人数为３９０４人，

　　新华社东京３月３０日电（记者华义）日本警察厅日前调查显示，去年在日本全国交通事故中，汽车后座乘客的死亡率最高。警察厅分析，这是因为汽车后座乘客安全带使用率较低。

　　日本警察厅发布的调查数据显示，２０１６年日本交通事故死亡总人数为３９０４人，其中１３３８人是汽车乘客。从致死率来看，汽车后座乘客最高，为０．３６％，其次驾驶员为０．３２％，副驾驶座乘客为０．２７％。

　　２００５年以来，日本几乎所有新车都配置了安全气囊，交通事故死亡率整体下降，尤其是驾驶员和副驾驶座乘客死亡人数有大幅下降的趋势，但后座乘客死亡人数下降幅度较小。日本警察厅认为，这是由于后座乘客安全带使用率较低。

　　日本从２００８年起，规定汽车后座乘客也要系安全带，但在一般道路上并没有相应的行政处罚措施。日本《读卖新闻》公布的各国汽车后座安全带使用情况显示，日本汽车后座乘客安全带使用率远低于美、英、德等国。

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