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25万买什么车有面子，新能源汽车的出现，带动了一场潮流，潮流是一种集体无意识，驱动它迭代前行的，要么是新的制度，要么是新的技术，要么是新的审美。新型混合动力汽车不乏成为了我们最佳的选择，今天小编就给大家介绍一下，25万买什么车有面子，希望小编的介绍可以帮助到大家。

25万买什么车有面子：丰田puruis

指导价：22.98~26.98万元

新普锐斯的车身造型依旧是独特的三角形轮廓，保证了优异的风阻系数。前脸部分变化明显，更多地添加丰田家族新特色。比如中央隆起式的发动机盖，黑底的丰田标识内部嵌入蓝色投影线，这也是丰田Hybrid系列车型的特有车标。此外，新普锐斯的前大灯和前雾灯也有所改变。尾部变化不大，尾灯改用时下流行的LED灯组。

在内饰方面，新普锐斯的变化不是很多，正副驾驶席被中控台隔离开来，换挡杆侧下移了很多，自动空调和影音控制区更易触及和操控，高配车型将装置大屏幕导航。内部多个储物空间也进行了重新设计，更为贴心。新普锐斯轴距依旧是2700mm，车身长、宽、高要比上代车型分别多10mm、多20mm、少10mm，现在的车身尺寸为长446mm、宽1745mm、高1480mm。这主要是用来适应整车外型的变化，对驾乘感受影响很小。

新普锐斯有针对性地将原有的1.5升VVT-i发动机升级为1.8升发动机，最大功率由77马力增加至99马力。在发动机动力水平得到显著提升的情况下，在高速路况下的油耗却比老款车型降低了10%左右，同时电动机的功率也较老款车型有了进一步的提高，电动机组的最大输出功率达到了80马力。这一改动也将改善新普锐斯在起步阶段的动力性能。

普锐斯算是混动车型中引入国内较早的一款，尤其是国产之后，售价也降低不少。更换CVT变速箱与全新发动机之后，工信部给出的油耗仅为4.3L。虽然身为A级车，但普锐斯在空间上的优势明显，实用性更高。

25万买什么车有面子：北京现代

指导价：20.98-24.98万元

动力Power既能风驰电擎，也能美丽地球依靠现代汽车在新能源领域的丰厚技术储备与优势，北京现代为第九代索纳塔混动版配备了“行业内最为高效混合动力系统之一”的TMED系统，并成为同级竞品中配备GDi发动机的产品，同时打造出强动力、低能耗等强大优势，以精品的产品特质打造出全新的驾乘体验。

北京现代为第九代索纳塔混动版提供与国家1.6升及以下购置税减半政策同等的厂家新能源补贴，除此之外，领先同级竞品的10年20万公里的超长质保周期也为消费者放心用车提供了保证。

第九代索纳塔混动版搭载的TMED混动系统，让发动机和电机始终工作在高效区域，同时动力耦合方式及行驶模式切换简单直接，其次，第九代索纳塔混动版有更广的纯电行驶车速区域，与此同时，第九代索纳塔混动版采用多项降低风阻的设计，整体风阻系数达到同级最低的0.25Cd。综合以上三大因素，第九代索纳塔混动版打造出4.8L/100km的超低油耗，节油率高达36%，领先同级竞品。

6速手自一体变速器，多种驾驶模式选择，给驾驶者提供了更多样化的驾车体验。外观Exterior懂得欣赏，也得懂得自我欣赏作为北京现代首款新能源量产车，第九代索纳塔混动版采用了专属的造型设计理念，打造出整车更佳的空气动力学特性，其灵感来自于自然之美，意图通过艺术造型传达感动，由内而外散发出强劲的魄力。

25万买什么车有面子：丰田-雷凌双擎

指导价：13.98-15.98万元

搭载丰田最为先进的混联式强混合动力系统，以六大“混动+”优势，树立新一代A+级轿车高颜值、高科技、高质感标杆，引爆“混动+”普及潮流的雷凌双擎，官方指导价13.98万－15.98万元。。双擎专属风尚酷炫设计

外观上，车身线条以流动感为主体而兼具冲击力，配合丰田家族最新设计的KEEN——LOOK前脸造型，将中级车的尊贵感与时尚先锋感融于一身。内饰方面采用双擎特有的混合动力仪表盘、碳纤维面板以及透明挡把，融科技感与未来感于一身。

内外饰有机协调，摆脱了中级车圆润中庸千篇一律的造型，成就雷凌双擎充满先进科技感(Advanced）和高级尊贵感(Prestigious)的独特形象。

同级最优4.2L/100Km油耗雷凌双擎搭载丰田最先进的混联式强混合动力系统，其中新的混合动力镍氢蓄电池组通过最新的冷却系统，大幅提升了冷却效果，并以此实现了燃油经济性的提升；新技术同时使能量控制单元(PCU)重量减少15%，体积减小35%，能量损耗降低20%，大幅提升了输出功率密度；全工况阿特金森循环发动机中速域运行的热效率优势和高功率电机在低转速的扭矩优势强强联合，实现了最高效率的动力输出与同级4.2L/100kmzui佳的油耗表现。

游刃有余的智能操控体验雷凌双擎在油门、刹车、挡把等传统汽车通常采用机械传动的部件上，广泛使用了与现代最先进喷气式飞机相同的Drive-by-Wire电传控制技术。驾驶者的操作信号通过车载电脑分析后，再转化为车辆的动作，让车辆具有灵敏和流畅的行驶表现，并带来更出众的操作手感，同时自动避免不当操作带来的风险。更灵敏的车辆控制、更强的紧急规避能力，车辆驾驶更加从容不迫、游刃有余，赋予驾驶者更强的安全感。酣畅淋漓的初中段加速性能大功率电机辅助，使雷凌双擎混合动力系统最大功率达到100kW，在日常驾驶常见的20km/h-50km/h的加速时间只需要3.1秒，与同排量传统动力车型或同价格带涡轮增压车型相比，加速性能提升10%以上。同时，电动压缩机和冷却水泵减轻了发动机负荷，提升了效率，使雷凌双擎动力输出更加平稳，爆发能力更强 。

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