指导价：16.98-25.98万 外观方面，广汽本田第十代雅阁SPORT TURBO（锐T动）车型的外观采用了本田汽车最新家族式的设计理念，该车型采用的飞翼式散热格栅设计非常具有视觉冲击力，其与羽翼式LED前照灯组进行了巧妙结合，彰显了全新的年轻化、运动化设计风格
指导价：16.98-25.98万
外观方面，广汽本田第十代雅阁SPORT TURBO（锐•T动）车型的外观采用了本田汽车最新家族式的设计理念，该车型采用的飞翼式散热格栅设计非常具有视觉冲击力，其与羽翼式LED前照灯组进行了巧妙结合，彰显了全新的年轻化、运动化设计风格。而该车型的发动机舱则显得非常修长，这得益于其将A柱后移100mm、缩窄20%所营造出的视觉效果。
而在车辆侧面，该车型的设计则显得非常简洁，但两条硬朗的线条则增加了车辆侧面的动感程度，其采用的溜背式C柱设计则更加突显了车型的年轻化氛围。在车尾方面，回旋分体式LED尾灯组视觉效果非常突出，有效提升了品牌识别度。
而为了突显其年轻化、运动化的风格，广汽本田第十代雅阁SPORT TURBO（锐•T动）车型此次推出了冰河银、太空银、奥夫特黑以及宝石红等6种外观颜色供消费者选择，其中极光蓝、星月白为全新珠光漆颜色。此外，该车型的长宽高尺寸分别为4893毫米/1862毫米/1449毫米，而轴距则达到了2830毫米。
内饰方面，广汽本田第十代雅阁SPORT TURBO（锐•T动）车型的内饰则同样采用了本田汽车最新家族式的设计理念，其采用了源自“剧院式”的设计灵感。该车型采用了集成多种智能信息显示的全新7英寸TFT彩色多用途信息显示屏，并采用了三幅式多功能方向盘。
此外，该车型在中控台正中还采用了8英寸悬浮式中控屏，该屏幕可支持Honda CONNECT或者CarPlay进行手机互联，并可借其实现众多操作功能。
在车辆配置方面，广汽本田第十代雅阁SPORT TURBO（锐•T动）车型则根据不同配置车型分别配备有随空调温度变化的氛围灯、专为中国消费者开发的全景天窗、MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统、AHA敏捷操控辅助系统、ANC主动降噪系统以及轮辋谐振器等丰富的配置。
特别需要强调的是，260TURBO豪华版和旗舰版还配备了包含CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统，以及LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、驾驶员注意力水平监测系统在内的升级版Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统。
而在动力方面，广汽本田第十代雅阁SPORT TURBO（锐•T动）车型分别搭载了最大输出功率不同的两款1.5升缸内直喷涡轮增压发动机。
其中，260TURBO 车型搭载的高功率版1.5升缸内直喷涡轮增压发动机的最大输出功率为143千瓦（5500转/分钟），而峰值扭矩则为260牛•米（1600-5000转/分钟），而230TURBO车型搭载的低功率版1.5升缸内直喷涡轮增压发动机的的最大输出功率为130千瓦（6000转/分钟），而峰值扭矩则为230牛•米（1500-3000转/分钟）。
此外，广汽本田第十代雅阁SPORT TURBO（锐•T动）车型都将搭载一款带有“G-Design Shift”控制技术的新一代CVT无级变速器，搭配Idle-stop发动机节能自动启停功能能够使车辆获得极佳的燃油经济性。
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#p#分页标题#e#指导价：27.9-46.8万
外观方面，雷克萨斯新一代ES采用全新家族式设计语言，家族式纺锤形前中网和LED大灯组经过重新设计后整体视觉效果更显精致。新车与第八代凯美瑞一样基于TNGA架构打造而来，并与后者共享动力总成。
侧面虽然延续了现款的轮廓设计，但更锋利的车窗线条和更激进的多辐式轮毂均让新车看起来极具视觉冲击力。尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1865/1445毫米，轴距加长了50毫米，达到了2870毫米。
内饰部分，雷克萨斯全新ES使用了全新设计风格，并且采用了一种名为“Viscotecs”的打印技术。利用特殊的涂装工艺，在原本光滑的皮面刻画出纹理效果，很新颖的处理方法。全新ES标配了液晶仪表盘，科技感十足。此外，新车还配备了悬浮式中控屏幕。
配置方面，新车还有抬头显示、电子驻车、无线充电、马克莱文森音响（17喇叭）等配置，显示自己的豪华属性。
动了方面，引入国内的ES将推出搭载2.0L发动机的ES200车型，以及搭载2.5L发动机的ES260车型。与此同时，在降噪方面雷克萨斯全新ES采用了，ANC主动降噪科技、Hybrid AcousticsTM混合声学技术、双层隔音降噪玻璃、降噪轮毂和封闭底盘等一系列降噪技术。
此外，ES诞生30年来，首次推出F SPORT车型——全新ES 260 F SPORT，搭载全新2.5L Dynamic Force发动机及8挡自动变速器，配备F SPORT网状格栅、熏黑轮辋、运动型座椅等专属装备，带给消费者更加个性、多元的选择。
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#p#分页标题#e#指导价：16.98-24.98万
外观方面，全新速派沿袭了Vision C的概念车设计。棱角分明的造型给人感觉更有力量感，一改老款速派稳重厚实的感觉，车辆的发动机盖上中间的凸起是斯柯达家族的设计元素，凸显出车辆的力量感。
大灯也是帮助速派提升颜值的因素之一，采用了远近光一体的氙气大灯，点亮后内部的光带也会一同点亮，视觉效果出众，同时也有着非常不错的辨识度。
内饰方面，速派的内饰依然保持了传统的斯柯达样式，设计及布局也并没有较大的变化，在用料上，中控台上侧覆盖以软质材料，手感不错，辅以实木贴片增加一定的豪华感，但相比年轻了许多的外观，内饰的改变小了很多。
配置方面，2018款速派将在内外设计上与现款车型保持一致，主要针对配置进行了调整，具体的车型命名也有所改变：2018款速派的6款车型分为标准版、舒适版、豪华版、旗舰版四个配置等级。
首先，标准版标配自动启停、多功能方向盘、定速巡航、外后视镜电加热、第二排4/6比例分割放倒、织物座椅、电子手刹、胎压监测、侧气囊、车载蓝牙语音系统、车身稳定系统、带冷藏功能扶手箱等。
动力方面，全新速派除了采用了全新设计以及大众的全新MQB平台之外，动力系统也经过升级。其中1.4T发动机为EA211系列，最大功率110kW ，最大扭矩250Nm。而1.8T和2.0T发动机则是第三代EA888系列产品，在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射，除了动力上的提升，燃油经济性也得到了升级。传动系统方面，除TSI280手动标准版匹配5速手动变速箱外，其余车型均匹配7速双离合变速箱。
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