对于很多90和后、乃至95后的年轻人而言，生活压力有目共睹，如果他们想要买辆车的话，要么靠父母支持，要么只能选择一些入门的车型，下面鸟叔就为大家推荐几款。 起亚K2 在合资品牌小型车市场，起亚K2绝对是重要的一员，当年可是和现代瑞纳在小型三厢轿车

对于很多90和后、乃至95后的年轻人而言，生活压力有目共睹，如果他们想要买辆车的话，要么靠父母支持，要么只能选择一些入门的车型，下面鸟叔就为大家推荐几款。

起亚K2

在合资品牌小型车市场，起亚K2绝对是重要的一员，当年可是和现代瑞纳在小型三厢轿车领域叱咤风云。虽然韩系车的做工还不及日系，但是在造型设计上的确能够让人眼前一亮，这么多年来一直保持住良好的口碑，这是它成功的重要因素。

现款的起亚K2在外观和内饰方面有着巨大的革新，相比老款车型变得更加时尚精致。而在动力方面，起亚K2也采用了新的动力总成，6AT变速箱的加入对驾驶质感有着很大的帮助。总体来说，起亚K2的性价比还是值得肯定的。

比亚迪F3

比亚迪能有今天成就，不得不归功于F3，比亚迪也正是因为这款车一炮而红。大多数F3的车主都知道，这款车曾经创造出销量神话，单月销量能够达到六七万辆，令众多同级别车型望其项背。

比亚迪在当年绝对是最便宜的紧凑型三厢轿车，现在依旧如此。虽然这款车的做工欠佳，小毛病也不少，但其确实做到了百万公里无大修案例的成功。正因如此，比亚迪F3成为了很多创业者的第一辆车。

大众桑塔纳

桑塔纳当年被引进国内后，很快成为家喻户晓一代神车。俗话说得好，拥有大众桑塔纳，走遍天下都不怕。这正是人们对这辆车质量的肯定。虽然还有一句谚语，开不坏的丰田，修不好的大众，这也却有其事。当年帕萨特B5引进国内后，就问题不断，迅速拉低了大众的口碑。

时至今日，桑塔纳可能有些纳闷，当年好歹自己也是个中级车，现在居然沦落为大众的入门级三厢轿车。即便如此，很多消费者都对它青睐有加，另外从每月的销量上看，桑塔纳绝对是大众家族里最得力的干将之一。

奇瑞艾瑞泽5

作为中国汽车品牌的老牌车企，奇瑞绝对是不可或缺的一员。奇瑞当年推出的QQ和风云可以说是风靡一时，而这些陈年旧事却早已成为历史。不过奇瑞后来推出艾瑞泽5让人记忆犹新，这款车对奇瑞的发展功不可没。曾经年销量达到二三十万辆，成为奇瑞的当家花旦。

当然销量和口碑成正比，这款车也曾获得C-NCAP五星安全标准，并且搭载奇瑞最新的热效率达到37.1%的发动机。奇瑞对这款车寄予厚望，目前这款车不仅在国内畅销，而且还走出了国门，真是让人感到自豪。

汽车是个消耗品，买到手后就会贬值，即便如此，仍有很多年轻人对它心存向往。越便宜的车，用车成本自然会大幅降低，这也是很多入门级车型最大的优势。以上几款车型，您最钟意哪款呢？

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