漫画/杨威 反垄断“大火”烧到了快递公司身上，重庆市物价局责令圆通、申通、中通、汇通、韵达、天天快递停止统一涨价。此事也成为昨日微博热门话题。 一位快递业专家对此称，快递公司欲摆脱难以为继的低价模式，但是不应该相互串通并操纵市
漫画/杨威
反垄断“大火”烧到了快递公司身上，重庆市物价局责令圆通、申通、中通、汇通、韵达、天天快递停止统一涨价。此事也成为昨日微博热门话题。
一位快递业专家对此称，快递公司欲摆脱难以为继的低价模式，但是不应该相互串通并操纵市场。据悉，圆通、申通、中通、汇通、韵达总部都在上海，天天的总部也曾设于上海。
喊停
重庆物价局责令整改
重庆市物价局官网8月7日就张贴了“对圆通等6家快递公司统一涨价行为责令整改”一文。该局称，重庆圆通快递有限公司、重庆申重速递有限公司（申通）、重庆信雅达(600571,股吧)快递服务有限公司（中通）、重庆迈崎快递有限公司（汇通）、重庆畅韵装卸搬运有限公司韵达）、重庆渝昌快递服务有限公司（天天）等6家快递公司，“调价前多次共同召开价格协调会议，并于2014年8月1日起统一提高了快递收费标准，存在相互串通、操纵市场价格的行为。”此举违反了《中华人民共和国价格法》第十四条第（一）项关于“经营者不得有"相互串通，操纵市场价格，损害其他经营者或者消费者的合法权益"的不正当价格行为”的规定。
重庆市物价局于8月7日对圆通等6家快递公司下发责令整改通知书，要求立即停止违法行为，否则将会受到严厉的价格行政处罚。记者了解到，这6家快递公司此次针对电商涨价，涨幅至少在20%。
此事也成为昨日微博热门话题。拥有几十万、上百万粉丝的政府部门官微、专业媒体官微、知名企业官微、个人身份的大V，都予以转发或评论。
圆通、申通、中通、汇通、韵达总部都在上海，天天的总部也曾经在上海。有消息称，6家快递公司涨价区域还包括四川、湖南，当地物价局也接到相关举报，承诺将进行调查。由此可见，6家快递公司的涨价举动原本可能延展至全国。
压榨
快递称电商贪婪压价
6家涉事快递公司对此均保持沉默。某快递公司上海总部的中层干部，在不披露其身份、姓名的前提下，谈了自己观点。他认为，圆通、申通、韵达、中通、汇通、天天的“提价是明智之举，电商贪婪压榨理应止步”。
他告诉记者，各快递企业已经认识到，低价竞争对企业有害无利；低价竞争已经让企业亏损严重甚至威胁到企业的生存；长期以来的低价竞争让企业无暇也无力提高服务质量。
“大家忽视了一个最重要的事实：近几年来，电商企业特别是一些网店，不仅是通过商品差价而且是通过快递差价挣钱，也就是作为网店，一方面赚取作为商品经营者的差价利润，另一方面把本应该是快递公司的钱通过压低快递公司的报价从中牟利，甚至可以说赚取了快递公司的大部分利润。”他称这些电商（包括网店卖家、店主），“多么的贪婪和无理。”这位中层干部认为，快递市场早已市场化运作，物价部门无权干涉，“希望各企业让价格合理回归。”
据韵达快递重庆市巴南区一个网点测算，7名快递员每月人均工资3000—4000元，每天向韵达快递重庆分发中转站缴纳1000元的仓储费，对电商的同城快件每公斤收费1元，其结果是，每公斤快件的利润仅几毛钱。该网点认为自己根本没赚到钱。
6家快递公司此次涨价，很可能是为下半年的旺季市场“卡位”。快递行业每年的业务旺季一般会从中秋节开始，然后经过国庆节、圣诞节、元旦，直到春节前，整个业务旺季就算结束了，持续将近半年的时间。“双十一”、“双十二”以及其他人造节日，都是整个业务旺季的一部分。
“旺季的准备工作比较早，一般各企业在上半年总结会议甚至年初的工作会议中就会提出旺季的工作部署。比如说快递企业的场地、人员、车辆、设备等，都需要提前规划好，并且确保提前落实到位。”快递公司人士介绍，今年的情况有所不同，“一是从硬件上来看，由于成本控制等原因，一些企业撤销了以前盲目扩张的分拨中心，分拨场地的缩水将降低快件时效；二是从人员上看，今年各企业都严控用工成本，甚至有些企业还裁员不少，这将对业务旺季造成一定影响，当然，这些可以通过临时工加以解决；三是低价竞争导致的网点可承受能力降低，或将引爆网点倒闭或跑路潮。”
有消息称，6家快递公司从重庆、四川开始涨价，原因之一是，要挤掉行业内恶意杀价的小公司，减少快递公司相互压价的现象。
支持
反垄断呼声渐涨
6家快递公司以外的相关机构、从业者、专家，绝大多数反对6家快递公司的统一涨价，并支持物价局反垄断。据悉，在6家快递公司将涨价决定通知电商后，重庆有70多位电商通过微博、论坛等网络平台，成立了一个“反快递垄断联盟”，指责6家快递公司的涨价行为属于行业垄断。这些电商联合起来举证，向物价局、发改委等部门发函，导致政府喊停6家快递公司的涨价。
也有少部分人士替6家快递公司叫屈。一位自称“专为电商卖家解决发货难题”的网友就声援6家快递公司，“作为一名商人，这是很正常的，无利的事谁干啊。”深圳一位网友表示，顺丰快递承运40公斤跨省件收费200元，“我觉得真心不贵。现在连水电都涨，什么成本都上升，涨点我理解。”
淘宝店主“蓝雨在人间”作为被涨价对象，却站在6家快递公司一边，“适当涨价就说是价格垄断，物价局你知道现在请一个快递员月工资多少钱吗？他们租门面房仓库多少钱吗？面单印刷，快递袋采购这些也会涨价，还有油费，各种成本提价了他们不涨价就没有生存空间，快递公司又不是活雷锋。”
中国快递物流咨询网首席顾问徐勇解释，此次价格联盟可以看做是快递公司对恶性竞争的一次抗议和抵制，只是用错了方式。自称“网商成长平台”的“网商在线”在官微点评，“四通一达”与其违背市场规律操纵价格，不如寻降低成本的方法。
