在我国，由于物流中小微企业信用体系不健全，所以融资渠道贫乏，一直受到生产运营的发展资金所制约。据中国物流与采购联合会物流金融专业委员会估算，物流业仅运费垫资一项，每年就存在约6000亿的融资需求。但这些融资需求中只有极少部分得到满足。因此，
在我国，由于物流中小微企业信用体系不健全，所以融资渠道贫乏，一直受到生产运营的发展资金所制约。据中国物流与采购联合会物流金融专业委员会估算，物流业仅运费垫资一项，每年就存在约6000亿的融资需求。但这些融资需求中只有极少部分得到满足。因此，加速发展物流金融，通过创新性的金融科技产品来为物流行业服务，是从根本上破解物流中小微企融资难、融资贵、融资慢的瓶颈问题，促进行业获得进一步发展的关键因素。
为帮助物流行业获得金融科技赋能，2019年6月1日，于北京国家会议中心，物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室(以下简称“物流国家工程实验室”)与上海富捷信息技术有限公司(以下简称“维金”)达成深度合作，共建“物流金融科技联合实验室”，携手研发金融科技在快递物流场景的应用。物流国家工程实验室主任、圆通速递副总裁相峰，维金技术及产品高级副总裁陆怡分别代表双方单位出席签约仪式。
在本次合作中，双方将围绕物流企业提供互联网金融基础设施及整体解决方案，以物流企业资金收付、账户管理、资金合规等问题为切入点，推进物流产业与金融科技的深度融合，提供物流创新金融产品与服务，打造深入场景的金融生态平台，助力物流企业持续发展。
签约仪式上，物流国家工程实验室主任、圆通速递副总裁相峰表示：将金融科技与物流相结合，能有效提高物流上下游企业的服务能力，增强企业的竞争力，提升企业的业务规模，构建高附加值的服务功能，从而扩大企业的经营利润。物流国家工程实验室作为物流行业创新应用的孵化器、加速器、倍增器，有责任、有义务让物流企业在金融科技赋能下，拓展融资渠道，降低融资成本，达到提高资本使用效率和资本优化配置的目的。
维金技术及产品高级副总裁陆怡提到：自央行在2018年发布“资管新规”以来，如何去通道、去嵌套，避免资金“空转”，从而让金融服务于实体经济是社会各界思考的紧迫问题。维金作为一家新金融科技运营商，一直致力于通过金融创新来更好地为物流这一国民经济支柱产业服务，通过多维度的金融科技解决方案，来助力物流业实现降本增效。
双方期待通过成立“物流金融科技联合实验室”，创新研发一系列物流场景下的金融科技产品，并在金融机构加持以及物流国家工程实验室的行业推动下，有效实现物流、商流、资金流、信息流等多流合一，突破物流上下游企业资难、融资贵、融资慢的瓶颈问题，为实现高效发展铺平道路。
