阿里系新总裁空降圆通 能否扭转增收不增利困局

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  本报讯借壳上市近三年,圆通速递(600233)上个月交出了一份满意的答卷。圆通速递4月17日晚发布年报,显示2018年公司营收、净利润均实现同比三成增长。然而,近日,一则减持公告,给圆通速递浇了“一盆冷水”,公司收到股东上海云锋新创股权投资中心通知,云锋新创出于自身资金需要拟减持圆通股份不超过5600万股,即减持不超过公司总股本的1.98%。这已经是去年年底以来云锋新创第三次减持。

  据了解,云峰新创是圆通快递的A轮投资方之一,也是云峰基金旗下的投资管理公司,马云是云锋基金创始人之一。此番减持引人质疑,究竟是云锋基金看淡后市提前出逃,还是圆通速递有意冲刺业绩,掩护股东撤退,亦或是另有隐情?

  而更引人关注的是,在减持的前几日,圆通速递创始人、同时担任董事局主席兼总裁的喻会蛟申请辞去公司总裁职务,而接掌总裁一职的则是阿里系云锋基金董事总经理,此前在圆通速递担任董事的潘水苗。

  一边减持一边上任,一出一进的操作值得玩味。有业内人士认为,潘水苗的加入,或暗示圆通与阿里系的融合会更深入。此前,潘水苗被认为是云锋基金参与圆通速递成功投资的关键人物,也曾参与了菜鸟网络、百世物流等众多知名项目的投资。这次其由幕后走向台前,究竟又有何用意?

  作为曾经的“快递老大”,圆通目前的处境有点尴尬。一方面,市值一路下跌,借壳上市之初,市值突破千亿,到目前仅剩300亿左右;另一方面,继2016年就被中通超越之后,到2018年上半年,被韵达追上,圆通跌落至第三。而且在利润上,圆通垫底,增速也是垫底。

  据了解,近几年,圆通在国际化、航空运输以及拓展高端业务方面加大了投入。该高管称,“公司正处于转型升级的过程中。”然而,大量拓宽业务边界,使圆通在经营业绩上“增收不增利”。

  对比“三通一达”其他的快递上市公司业绩来看,圆通速递的营业收入规模虽最大,但盈利能力却处于垫底位置。具体来看,申通的营业总收入170亿元,同比增长34%;净利润20亿元,同比增长38%;韵达2018年的营业总收入139亿元,同比增长39%;净利润27亿元,同比增长70%。中通的营业收入则为176亿元,同比增长35%;净利润为44亿元,同比增长39%。而圆通速递的营业收入为275亿元,同比增长37%;净利润为19亿元,同比增长32%。

  另据圆通月度经营数据报告,2019年前三个月,圆通速递快递产品单票收入分别为3.44元、3.36元、3.26元,同比分别下降8.99%、14.15%、11.34%。这表明,圆通速递的单票利润正在逐渐摊薄。

  那么,新总裁上任后,将会对圆通速递的未来有着怎样的战略规划?

  圆通速递证券事务部相关人士称:“潘水苗履职公司后,首先将致力于全面提升服务质量,改善客户体验,把服务质量作为公司的战略重点;其次加大成本管控力度,提升精细化管理能力,通过逐步降低运能成本、中心操作成本及加盟商成本,实现降本增效;另外,将进一步加强公司信息科技能力建设,加大研发投入,实现公司信息系统与业务运营的协同发展,优化数据管理,提高管理效率,使信息化成为公司精细化管理的重要抓手。”

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责任编辑:ljh

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