踏上ARJ21国产飞机 重燃航空梦

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沈开达收集的航空资料及往来信件。 沈开达与成都航空ARJ21机组人员合影。 成都航空运行风险控制中心。 沈开达为孩子们讲解飞机发展史。 中国航空报讯: 作为一名人民教师,30多年来我始终关注着我国航空事业的发展。4月,受到成都航空总经理查光忆邀请,我

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沈开达收集的航空资料及往来信件。

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沈开达与成都航空ARJ21机组人员合影。

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成都航空运行风险控制中心。

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沈开达为孩子们讲解飞机发展史。

中国航空报讯:作为一名人民教师,30多年来我始终关注着我国航空事业的发展。4月,受到成都航空总经理查光忆邀请,我终于迎来了期盼已久的ARJ21国产飞机之旅。

童年“航空梦”

我的“航空梦”起源于中学时代, 那时候最喜欢的杂志就是《航空知识》,记得有几期的封底刊登的是世界主要航空公司的标识,我被那些logo迷住了。读书之余我一直学习民航知识,还与民航业、航空业相关单位和人士通信联系,收集民航和航空素材。高中毕业前,我曾经想报考民航专业, 由于种种原因,最终没能如愿,但自己对民航的热爱始终没有改变过。多年来,我收藏了许多民航方面的航模、照片、书刊、资料、首航封、明信片等,在自己的母校——上海市大同中学多次举办了“人类航空发展史”的演讲会和小型航模展示会。2018年, 我把自己珍藏的100多架飞机模型捐赠给上海市信息管理学校,该校聘请我为兼职讲师,不定期地给学生上课,介绍世界主要航空制造商的飞机产品和国内外知名航空公司。工作之余,我经常到上海图书馆浏览《中国航空报》,从这张航空专业的报纸上获取最新的信息,吸取、补充“营养”, 我撰写了不少有关民航和航空方面的文章,得到了读者的好评。

不忘初心,砥砺前行。30多年来, 通过书信联系,我结识了许多民航界和航空界的朋友,他们对我的民航教学工作提供了极大的帮助和支持。

与国产飞机的不解之缘

2016年4月,我给时任中国商飞副总经理罗荣怀写过一封信,表达了自己对国产飞机一直以来的关注。罗总在百忙之中给我回信,信中说:“先生独情钟于航空,至我钦服。近期支线飞机将投入商业运行。自此, 国人即将有了自己制造的喷气飞机。同时,C919飞机正抓紧研制,将于今年底首飞,投入试飞。民机乃国之重器,我们当竭尽全力,亦让中国人坐上自己的大飞机之梦不久远。”罗总还给我寄来一个ARJ21-700模型,对我航空教学是一种支持和鼓励。

我还写信给中国民航局局长冯正霖,冯局长在收到信之后,指示中国科普基金会有关人士与我联系,之后我收到了很多航空类的书刊、杂志等,令我感到身后有强大的力量,我的航空教学底气就更足了。

对我这个“航空迷”来说,我心里常常念叨:什么时候我们国产飞机才能加入中国民航的队伍,翱翔在祖国的蓝天呢?几年来,我一直关注着成都航空,关注着国产ARJ21飞机的运营状况。翘首期盼的日子终于来到了。国产支线客机ARJ21于2015年11月29日交付成都航空公司。作为一名热爱航空、热爱民航的教师, 我怀着满腔的热诚,给成都航空总经理查光忆写了一封信,向他表达了祝贺。查总委派有关部门给我寄来了一架印有成都航空logo的ARJ21航模,以表示对我教学工作的大力支持。

今年4月初,查光忆总经理邀请我到成都航空公司参观,还安排我乘坐国产ARJ21-700飞机从上海飞往蓉城。4月23日上午,我来到了上海虹桥机场二号航站楼,准备登机。摆渡车将我送到了飞机身旁,我开始近距离观察这架国产ARJ21飞机: 红白黄三色涂装,修长的身姿,两个后置发动机,垂直机尾上是成都航空“太阳鸟”的标志。进入机舱后,乘务组热情相迎,我在第二排入座。环顾客舱内饰,柔和舒适。当飞机在跑道上滑行一段距离准备起飞时,我感到瞬间有一股强烈的推背感把我朝前推,直到飞翔在蓝天上。

平飞之后,开始分发午餐。飞机餐食非常具有四川特色:回锅肉饭、甜水面,品尝之余,回味无穷。空姐还手捧一瓶辣椒酱,亲切地询问我:“您需要辣酱吗?”这样的用餐“问候”我还是头一次碰到,既新鲜又难忘。中途经停岳阳,机长特意来到客舱与我聊天,我们可谓“一见如故”, 围绕着国产飞机这个话题,言谈甚欢。

飞抵成都双流机场后,我走下飞机,对ARJ21又仔细打量了一番, 同时脑海中出现了诸多往事。30多年风雨历程,国产飞机令我牵挂。最令我感到兴奋的就是我是乘坐国产飞机来成都的,儿时的梦想终于实现了。

第2天,公司安排我参观飞行风险控制中心。在这里,通过一个特大的显示屏,我看到了成都航空所有在飞航班的飞行状况。目前成都航空共有11架ARJ21飞机投入运营, 形成了跨区域的干支航线网络,截至2019年3月底,累计安全飞行超10000小时,运送旅客近32万人次。成都航空在此过程中实现了由小型航空公司向中型航空公司的加速转变, 机队总规模达到43架。望着座席上年轻有为的一代人,负责人介绍说他们的平均年龄才27岁,我感到有点吃惊:这么年轻就担负起了如此重任, 我为他们感到骄傲。参观结束后,我拿出了收藏的部分航空照片、明信片、首航封等,与成都航空的朋友们一起畅谈民航客机,大家在为我国民航事业的飞速发展感到由衷高兴的同时,也为我国国产飞机成功运营而挥臂振奋。

鲲鹏展翅九万里,翱翔蓝天任我游!祝愿我们的国产飞机飞得更高、更远!

3号排行榜:踏上ARJ21国产飞机 重燃航空梦

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