“狼爱上羊，男人是狼，女人是羊……”当喧嚣的蹦迪音乐从公交喇叭里传出，总能看见部分乘客不满而无奈的表情。 更值得深究的是，作为公共交通工具的公交车广播，交了钱的乘客到底有没有听什么不听什么的选择权？公交车上的广播如果声音过大，有没有具体的

　　“狼爱上羊，男人是狼，女人是羊……”当喧嚣的蹦迪音乐从公交喇叭里传出，总能看见部分乘客不满而无奈的表情。

　　更值得深究的是，作为公共交通工具的公交车广播，交了钱的乘客到底有没有听什么不听什么的选择权？公交车上的广播如果声音过大，有没有具体的治理标准或途径？

　　慢摇“雷到”福州乘客

　　网友抱怨：“301，能不能别再放《狼爱上羊》？！”

　　“一大早乘301路公交上班，可车上全程播放“迪士高”，简直是强奸乘客的视听。”近日，网友小贝在东快网上发帖，“控诉”了301路的慢摇音乐。

　　一天早上8时许，小贝一坐上301路公交，就发现车上不停地播放着慢摇音乐。

　　“这里不需要阳光，让我们在摇摆中回归最真实的自我”，“狼爱上羊，男人是狼，女人是羊，狼爱上羊很正常……”“one night stand(一夜情)”

　　嘈杂的音乐和不雅的歌词令小贝抓狂，最终她用手机录下了音乐，并发帖到东快论坛。而在小贝的帖子后面，不少有相同遭遇的网友也纷纷回帖。看来福州公交上的“噪音”，还真不是个别现象。

　　闽运回应：司机放歌都凭自己喜好

　　昨日，我们记者找到301路公交所在的闽运公交公司，质量管理部工作人员吴女士表示，由于公司目前没有硬性规定公交上播放的内容，因此司机通常都是根据自己的喜好，通过外接设备播放自带音乐。

　　“像有的司机就没有播放任何东西，有的就是听广播或者是自己选的音乐。”但同时公司有规定，播放的音乐声音不得大于报站点的音量，并且他们也不建议司机放网络歌曲。

　　上班节奏要“轻快” 下班音乐重“悠扬”

　　本报调查：大部分读者乘车爱听轻音乐

　　连日来，本报通过热线调查了62位读者，其中有45位在20岁-40岁之间，为典型的“上班族”年龄。

　　当问到“您觉得公交车上要不要播放音乐？”82.3%的读者选择了“要”。

　　偶尔放放交响乐也不错 “绝对比《两只蝴蝶》耐听”

　　主持人：网友发帖说公车上的慢摇让人“抓狂”、“雷到”，那么公交车上，放什么内容是最适合大众口味的？从调查的数据来看，似乎更多人倾向选择轻柔的音乐。

　　廖克：一般的网络歌曲和慢摇本身的质量都不高。躁动的节奏也容易让疲劳的人们更加烦躁。柔和的音乐是最好的形式，其实我个人觉得放些交响乐是很不错的，只是福州市民对于交响乐欣赏的氛围还不足，我觉得可以偶尔放一些，慢慢培养起大家欣赏高雅音乐的兴趣，这绝对比“亲爱的，你慢慢飞”这样的曲子耐听好听。

　　另外我注意到，电台在直播间做的一些访谈类的热线节目，其实也相当有市场，因为受众就是乘坐公交的群众，既有趣味性，也满足了大家爱凑热闹的心理。

　　心理医生详细解析：上班下班，公交音乐最好分时段

　　主持人：我们也看到有网友建议，是不是上班、下班，午休和晚上，可以分时间段来放不同音乐，从心理学的角度说，这样会不会更利于调节情绪？

　　詹锦华：这个建议很好啊。我每次坐飞机时，都会注意到，在飞机起飞时，客舱里总会响起《向往神鹰》，而如果飞机要降落了，就会放《回家》的萨克斯曲。

　　当然了，公交车上众口难调，可以简单分为节奏快速或者节奏舒缓的。比如早晨上班期间，大家都还迷迷糊糊的，就可以放些轻快又朗朗上口的曲子，有提神、兴奋的作用；到了中午时间，大家都要回去午休，那可以放些曲调较慢的轻音乐，舒缓一下心情；而到了晚上下班回家以后的这个时间段。乘客心情可以说五味杂陈，有的人归心似箭，有的人疲惫不堪，但都有个共同点，那就是忙碌一天了，需要一种宣泄和彻底的放松。这时候，放些乡村音乐就是不错的选择。

　　投币一元，能不能保障“视听权”？

　　搭公交想听什么，“乘客可以要求，决定权在公交公司”

　　主持人：我们投币坐车，一元钱保障了哪些权益呢？是不是也包括乘客的“视听权”？乘客有权要求司机去放他们想要的内容或者音乐吗？

　　丁兆增：当我们花一元钱买一张车票，公交公司就有责任把我们送到公交站牌上指定的站点，保护沿路的生命和财产安全。但一元钱里却没有包括“视听权”。严格来说，乘客可以要求公交公司放他们想要的内容或者音乐，但决定权却在公交公司。

　　王荣坚：但如果车上的广播或者音乐声太大，形成了噪音污染。乘客完全可以跟司机要求将音量调小，一般情况下，有好的交涉，司机通常也会接受乘客的意见。如果司机拒绝，乘客可以到福州环保部门投诉。而遇到车上播些不健康内容，我们甚至可以到福州广电总局进行投诉。

　　新国标将出台，客车噪音不得高于86分贝

　　主持人：广告也好，手机外放音乐也好，甚至大声吵嚷打电话。到底公交车上多大音量算“噪音”呢？

　　张鼎萍：这个目前没有明确的数值，也没有划定哪个部门来保障。交通运输部官网上曾发布消息，新国家标准《客车车内噪声限值及测量方法》已通过评审。针对城市公交，新标准规定：前置发动机的客车，驾驶室、乘客区噪声不得高于86分贝。到时候，就会明确规定车厢内的噪音值以及超标情况归谁管。

　　遇上山寨机“大放送” 投诉广播“委婉又巧妙”

　　詹锦华：如果遇到比较“横”的司机，或者是用山寨机放很大声音乐的人，只能理解为本人修养不够。除了直接提醒，其实还有好办法——常听到有人会打巴士广播网电话或者发短信，来投诉“自己坐的某辆车上，某个人行为给别人带来困扰，希望主持人能提醒他改正等等”，我觉得这个方法委婉又巧妙，毕竟通过广播报出来，他自己也挺没面子的。

　　音乐“在血液里流淌”，还真有这回事

　　莫扎特音乐能提高智商，《黑色星期天》曾让100人自杀

　　现在，“毒品音乐”也开始在网上泛滥……

　　主持人：看了这公共场所播音乐，还真有一套学问，刚才也提到音乐对于人们的情绪影响很大，这个我们都知道，但到底音乐是怎么影响人们情绪的呢？

　　詹锦华：音乐可以通过生理和心理层面上去调节人的精神状态。在生理层面部分，音乐能刺激人体的自主神经系统，轻柔的音乐会使人体脑中的血液循环减慢；而活泼的音乐则会增加人体的血液流速。而在心理层次部分，音乐会引起大脑的自主反应，比如疲劳时听听莫扎特音乐，可以使人肾上腺素进入血液，导致大脑兴奋，从而可以减除疲劳的作用，多让孩子听听旋律舒缓的音乐，也能促进右脑的开发，让他们变得“更聪明”。

　　相反的，极端音乐可能成为“无形凶手”，历史上最著名的音乐惨案——一首《黑色星期天》导致至少100人在反复聆听后自杀，一度被人们称为“魔鬼的邀请书”，查禁长达13年之久。而当年希特勒也是利用了瓦格纳的音乐，来争取德国人民对纳粹的同情。

　　目前，一种被称为“音频毒品”，英文名称I-Doser的音乐在网上流传开了。该“毒品”的原理，正是通过控制各种脑波，从而让人进入幻觉状态。

　　因此，美国音乐改编协会的名誉主席曼森曾告诫说：“人们一定要学会避免被音乐所利用。因为音乐将比任何药物更能影响人类的情绪和行为。”

　　编后：“追究”公交车上放什么，并不是想干涉司机朋友们的“欣赏自由”，确实，每个人都有选择和播放音乐的权利，就连专家都委婉提示，“一元钱”，保障不了每位乘客的“视听权”。我们想提示的是，公交广播是当今公共传播最重要的途径之一，无差别对全体乘客播放，如果有一天，背着小书包投币的学生问：“什么是one night stand？”那才是公众传播的杯具。

(责任编辑：news6)

3号排行榜：福州公交清早放“嗨歌” 交运公司称由司机决定