2018年开通了深茂铁路江茂段动车，茂名人民出行交通工具再一次提速。 茂名网讯 1993年，三茂线全线开通，茂名人民结束了无铁路上省会城市广州的历史；2018年7月，深茂铁路江茂段动车开通，茂名站南站房投入使用，茂名融入珠三角2小时经济圈。从此，茂名的
茂名网讯 1993年，三茂线全线开通，茂名人民结束了无铁路上省会城市广州的历史；2018年7月，深茂铁路江茂段动车开通，茂名站南站房投入使用，茂名融入珠三角2小时经济圈。从此，茂名的铁路交通走上了“快车道”！
据业内人士介绍，近两年以来，除了自驾游外，茂名有约7成的市民选择搭乘火车（动车）出游。过去茂名人到一趟广州一般要5个小时，现在仅2个多小时。过去，坐的火车既摇晃又狭窄，现在坐的动车宽敞明亮快速舒适；候车室已由电风扇改为空调……2018年7月1日，茂名站迎送旅客总量近13000人；2021年春运期间，茂名站共发送旅客36万。三茂线和茂名动车的开通，对促进茂名乃至粤西地区经济发展起到举足轻重的作用。
敢为人先：部省合资共建三茂铁路
三茂铁路，简称三茂线，是中国一条横贯广东省中部至西部的一条铁路，起自佛山市三水终于茂名，是珠江三角洲地区联接粤西的主要通道。跨六市三县，全长357公里，由广东省政府与铁道部合作，共同出资建成的中国第一条中央与地方合资的铁路。
三茂铁路北连京广铁路，东接广深、广梅汕至华东铁路，南靠广珠澳、西通湘桂、南昆铁路，沟通云贵川湘桂五省，使广州、黄埔、茂名、湛江、深圳及香港港口连成一体，成为中国南疆与内地联系的第二条通道，对缓和广东物资流量受限，改善广东省经济布局，开发沿海地区资源等，同样产生重大影响。
艰难曲折的修路壮举
不断涌动的客流，不断发展的经济，“路通财通”之时，也自然让人想起过去，想起修建三茂铁路的艰难险阻。
1991年5月，三茂铁路通车典礼在三水火车站举行，时任国务院副总理邹家华发来贺电，时任铁道部部长李森茂、省委书记谢非、省长叶选平为通车剪彩。由东风2234号机车牵引的一列客车专列，由三水向茂名东站徐徐开出，粤西人民盼望已久的铁路大动脉开始有力博动。
对粤西人民期盼以铁路联结省会与珠三角的心情，时任常务副省长李建安感同身受，因为他是茂名油城的开拓者之一。长期主管广东工业、交通与基本建设。尽管离开了茂名，但他对这块洒下了汗水与心血的热土始终抱有真挚的情感。上世纪80年代初，茂名市领导多次向他请求尽快修通三茂线时，李建安回答：茂名的情况我了解，三茂线不打通，茂名的发展就缺条腿。
解放后，国家曾两次决定修建这条铁路，但都因财力不足而未能上马。改革开放后，各方要求建设三茂铁路呼声日高，但由于财政资金所限，一时未能列入国家计划。能不能改变这种由国家统包的模式，闯出一条发挥各方积极性加快铁路建设的路子来呢？李建安经过实地调研，同意在三茂铁路首期工程三水至云浮腰古段建设上，采取由云浮硫铁矿向银行贷款，铁路修成后以运费和矿山利润偿还。这一大胆设想得到省委省政府主要领导赞同，时任省长的刘田夫正赶着上北京开会，就在机场候车室签批了文件。这样，全长93公里的三茂铁路三腰段于1983年6月动工，1987年6月1日建成通车。
从1984年初起，李建安又多次与时任副省长匡吉主持研讨筹措资金加快三茂铁路建设，经省政府批准，成立了三茂铁路公司，发行铁路建设债券，多渠道筹集资金，三茂铁路由此开始全面施工。使三茂铁路问世至少提前5年以上。
三茂铁路施工期间，几次遇到经济调整收紧银根，资金紧缺是难以想象的。同时采取公开招标方式，通过竞争降低工程成本，这样，将工程总投资压缩到6.4亿元，减少3.1亿元，实现了少花钱办大事。经过建设大军分东西两路开山辟岭逢水架桥，只用三年多时间，三茂铁路全线贯通，粤西人民的多年夙愿终于实现。
融入珠三角“两小时经济圈”
去年7月的一天，市民刘生坐上早上1133分开行的动车从茂名站往广州南站，路程花了约2.5小时到达，刚好是下午茶时间。与广州的朋友洽谈完一些商务，吃了晚饭，再搭乘18：12分由广州南站返茂名的动车，回到茂名都还未到21：00时，刘生不由竖起大拇指点赞：“茂名融入珠三角‘两小时经济圈’，我的生产生活方式正在改变。”
2018年7月1日，深茂铁路江茂段动车在茂名市民的热切期待中正式开通，这标志着茂名地区不通高速铁路的状况已经成为历史，茂名从此正式融入珠三角“两小时经济圈”。据介绍，动车开通获得茂名市民的广泛认可，将推动市民出行、招商引资、旅游、生产生活等各方面取得长足发展。
粤西地区远离珠三角，一直没有高速铁路，运输、旅游等多方面都受到严重的制约。动车开通极大丰富了市民的便利出行。
茂名是人口大市，同时也是劳动力输出大市，每年往返茂名与珠三角地区的人流量极大。过去，接驳珠三角与茂名的交通工具主要是汽车和普通火车，耗时较长，如遇节假日，火车更是一票难求，高速公路某些路段又严重堵塞，给出行带来困难，现在动车开通，一切都变得容易多了。
从三茂铁路的修建，普通列车的开通，再到深茂铁路江茂段动车的开通，茂名铁路客运从无到有，从小到大，有了质的飞跃。茂名，从此进入了更多人的视野！茂名人的多彩生活，从此真正开始！也印证了一句流传千年的俗语：路通即财通。现在的茂名，正逐步从小康走向“大康”，随着途经茂名的广湛高铁的开通，茂名将会迎来新的发展潮。
文/茂名日报社全媒体记者 黄楚凡 通讯员 蔡湛 吕健聪
图/茂名日报社全媒体记者 岑稳
