扔纸飞机（前为何先要哈一口气？）小时候我们玩纸飞机，总是喜欢先哈一口，再扔出。那样的行为究竟有什么科学论证呢？高格调的答案大家从物理学视角来剖析，折纸飞机发动机比较小，虽然可以减少阻力，却又使发动机品质过轻、整体机身质量差均值。依据流

扔纸飞机（前为何先要哈一口气？）

小时候我们玩纸飞机，总是喜欢先哈一口，再扔出。那样的行为究竟有什么科学论证呢？

高格调的答案

大家从物理学视角来剖析，折纸飞机发动机比较小，虽然可以减少阻力，却又使发动机品质过轻、整体机身质量差均值。

依据流体力学，先哈一口气，潮湿后飞机头稍重一些，可以使整体机身总体保持稳定，加温发动机还能让纸飞机在空中航行长时间。

除此之外，发动机稍重能起到带头作用，假如整体机身后侧品质太重，折纸飞机在航行环节中非常容易后翻。

老师的答案

老师表明，呵气对折纸飞机是否还有别的危害，仍尚需进一步的科学研究。

湖州市实体模型无线通信运动协会理事长朱波说，呵气后，折纸飞机头顶部重量会有所增加，纸飞机的重心点会随着移位，那样扔出去能有效提升10%到15%的起飞间距。呵气对纸飞机的航行距离影响很大。

呵气后，折纸飞机前端温度升高，是航行间距提升的原因之一，但对于飞机飞行高度却没什么影响。

民间牛人的答案

在日常日常生活，摇筛子、扔飞镖乃至开启试卷等以前都需要哈一口气，在这类姿势全是不经意中效仿了一些仪式的姿势。

呵气这个姿势好像能够注重个人行为的效果，提升仪式的功效。

再追本溯源，从神话故事中也能看到呵气的身影。中国东方女娲娘娘和西方国家造物主以自己样子捏土造人，最终都需要哈一口气优秀人才有灵气变成真正的人。

热心网友的答案

@四号阻击弩：吹平发动机里的毛边，使之更具有时兴，飞得更远。

@五色莲花台：其实就是让飞机的机头略微重一点！

@丑金牛座：加热，由于和空气摩擦发热，真飞机的头顶部全是特殊合金生产制造，而折纸飞机提早加温，也会减少能量转换全过程。

@一挺加特林机枪：我觉得是给飞机场定形，跟电烫斗这个道理一样。

@黑乌鸦驾驶飞机：这也是在为飞机加油呢！

@calabosse：哈一口气的目的在于让飞机场复生，给他生命和能量。配备设备的心愿，能飞多高飞多高，能飞多远飞有多远。

@跨院四十：哈一口气的庆典便是喷气飞机的意味噻。

@玩酷子女：基因遗传。父亲那样，大哥那样，所以我也那样。

@tanghaoxiang：这就好像买西瓜一样，人们都偏好的拍一下。因为大家都那样，所以我也那样。

歼15总设计师的权威性解释

真的是多方各不相同，今天就抬出来中国科学院院士，歼-15航母舰载机总设计方案孙聪教授，给大家作出权威性的解释！

图个......吉祥......

（由来 :科普中国）