在10万左右的价格区间寻找属于自己的那台车，需要车辆从外观、内饰、空间、动力都不俗的均衡表现，曾经在合资车横行的年代几乎这是不敢想的事。近年，自主品牌车型突飞猛进，已经从与合资车巨大差距中找到自我。到如今分庭抗礼、各有千秋的局面，甚至有望

　　在10万左右的价格区间寻找属于自己的那台车，需要车辆从外观、内饰、空间、动力都不俗的均衡表现，曾经在合资车横行的年代几乎这是不敢想的事。近年，自主品牌车型突飞猛进，已经从与合资车巨大差距中找到自我。到如今分庭抗礼、各有千秋的局面，甚至有望在未来实现全面超越。国产汽车现状如何，是否有具有代表性的车型出现？与合资车型综合对比究竟能有多大胜算？都会在我们心中留下一个不大不小的疑问，那今天就让长安逸动来进行解答。

　　作为长安汽车集全球资源打造的全新动力平台，蓝鲸NE动力平台基于领先的模块化顶层设计，由长安汽车中国、英国及全球研发团队历时4年时间打造。所谓未雨绸缪，决胜千里，面向下一代排放、油耗法规标准开发的蓝鲸NE动力平台可兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，也可全系无障碍对接48V、HEV、PHEV、REEV，产线自动化率、智能化率均达到了国际领先水平。以第二代逸动蓝鲸版为例，这款新车搭载的便是蓝鲸NE动力平台下的首发产品——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，其最大功率116千瓦，最大扭矩260牛·米，可助力车辆实现7.9秒的百公里加速时间与5.9升的百公里油耗。

　　这也就意味着，有一颗蓝鲸“心脏”加持的第二代逸动不仅可以比同级竞争对手跑得更快，每箱油也可多跑190公里，可谓鱼与熊掌兼得之。究其原因，蓝鲸NE动力平台在热效率方面的有效提升功不可没。放眼国际先进的发动机制造商，传统增压直喷发动机的平均热效率在36%左右。不过，代表中国品牌技术高度的蓝鲸NE平台化产品已经将最高热效率做到了40%的水平。为了达成这超高的热效率，长安的工程师们采用了诸多尖端的技术手段，诸如：“AGILE”高效超净燃烧系统、舍弗勒全球首发量产的智能凸轮调相系统等。

　　综上所述，可以看出长安逸动虽然是款国产汽车，但是它完全能满足年轻消费者对一辆代步好车的所有诉求。除此之外，在车机系统上，中国品牌给人感觉也是领先合资品牌一个时代。从外形、内饰、配置、空间等几个方面，我们所看到的是长安汽车日趋超越同级的进步，以及逸动面对强敌丝毫不输的气势。

3号排行榜：让长安逸动告诉你国产汽车到底有多优秀