继圆通、顺丰之后中通合肥快递价格也上调了

物流运输 http://www.phb3.com/ 评论

资讯标签: 分享到: 核心提示: 继圆通、顺丰相继涨价以后,近日中通速递公司也宣布函件类快件在原收费标准基础上上调1元/票,物品类快件在原收费标准基础上上调1元/公斤。 继圆通、顺丰相继涨价以后,近日中通速递公司也宣布函件类快件在原收费标准基础

资讯标签:  分享到:

核心提示:继圆通、顺丰相继涨价以后,近日中通速递公司也宣布函件类快件在原收费标准基础上上调1元/票,物品类快件在原收费标准基础上上调1元/公斤。

继圆通、顺丰相继涨价以后,近日中通速递公司也宣布函件类快件在原收费标准基础上上调1元/票,物品类快件在原收费标准基础上上调1元/公斤。

昨天,中通速递合肥公司一名工作人员向记者证实,目前合肥地区的中通速递价格已经调整,调整幅度依据公司给出的标准。该工作人员表示,安徽省内以及江浙沪地区函件类和物品类快件的起重都是10元/千克,上涨了1元/千克,续重是8元/千克,保持不变;合肥到北京的起重从原来的14元/千克涨至15元/千克,续重仍是10元/千克。

物流利润不足5%

据了解,不断上涨的成本,在侵蚀着快递等物流业本来就不大的利润空间。业内人士表示,目前我省物流企业利润已由原来的10%降至3%—5%左右。

“物流业现在的毛利只有3%—5%左右,以前还有10%。”省物流协会常务副秘书长桂汉明告诉记者,人工成本上涨、高油价造成物流企业运营成本不断上升,利润率不断降低。与此同时,参与同质化竞争的快递公司越来越多,而价格一直提不上去。

“对于我省快递企业来说,大家都在坚持,看谁能坚持到最后。 ”桂汉明表示,在这个角逐的过程中,有些物流企业就会被淘汰,坚持下来的企业会获得更多的市场份额,做大做强。不过,“洗牌”一方面会出现部分物流企业重组、升级,但也可能衍生不规范竞争,运输超载等现象。

其他公司也会涨

“燃油、路桥费用、人力成本都在涨价,快递价格已经不能完全覆盖成本。如果快递企业通过延误时限等方式来应对,并不利于行业发展。 ”桂汉明表示,“为了在竞争中争得有利的位置,快递公司只有通过提价能保证服务的质量。 ”

桂汉明告诉记者,其他速递公司的涨价或许只是时间问题。 “现在涨价机会就摆在眼前,而且小额涨价消费者也是能接受的,元旦、春节前后,预计将迎来新一轮涨价潮,但这个涨价与行业旺季也有一定的关系。 ”

3号排行榜:继圆通、顺丰之后中通合肥快递价格也上调了

喜欢 (0) or 分享 (0)
发表我的评论
取消评论

表情

您的回复是我们的动力!

  • 昵称 (必填)

网友最新评论